該書(shū)系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)反制的相關(guān)知識(shí)、技能，以及案例的場(chǎng)景和分析，為警務(wù)實(shí)戰(zhàn)提供理論與實(shí)踐相結(jié)合的支持，為警務(wù)人員提供全面、系統(tǒng)、實(shí)用的指導(dǎo)，提高其對(duì)無(wú)人機(jī)反制的認(rèn)知水平和應(yīng)用能力，更好地應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用帶來(lái)的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，為維護(hù)國(guó)家安全、政治安全和社會(huì)安全作出貢獻(xiàn)。本書(shū)分為八章，系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)反制的相關(guān)知識(shí)、技能，以及案

本書(shū)緊密結(jié)合我國(guó)大型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工程需求，對(duì)基于PNN的發(fā)動(dòng)機(jī)故障預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了深入地研究，研究結(jié)果可為我國(guó)現(xiàn)役大型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的故障預(yù)測(cè)和故障控制提供技術(shù)支撐，具有很好的工程應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)，本文從工程問(wèn)題中提煉出故障預(yù)測(cè)問(wèn)題的特性，建立了抽象的故障預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型，并提出故障預(yù)測(cè)參數(shù)預(yù)測(cè)方法，也具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)

本書(shū)共11章，第1章主要介紹重大需求、等離子體點(diǎn)火助燃研究現(xiàn)狀和本書(shū)框架；第2章針對(duì)低氣壓環(huán)境點(diǎn)火困難的問(wèn)題，闡述多通道放電等離子體點(diǎn)火方法及其原理驗(yàn)證；第3章針對(duì)拓展旋流燃燒室高空點(diǎn)火邊界的需求，闡述多通道放電等離子體點(diǎn)火特性；第4章針對(duì)提升旋流燃燒室火核穿透能力與化學(xué)活性的需求，闡述滑動(dòng)弧等離子體射流點(diǎn)火方法；第5

"《空間定向障礙》空間定向障礙號(hào)稱(chēng)飛行安全的第一殺手，也是航空醫(yī)學(xué)需要跨越的山峰之一。要徹底解決空間定向障礙需要從三個(gè)方面進(jìn)行突破：第一是設(shè)備；第二是教育；第三是訓(xùn)練�！犊臻g定向障礙》深入淺出闡述了空間定向障礙發(fā)生的生理、心理機(jī)制，空間定向障礙與航空工效學(xué)、各種飛行錯(cuò)覺(jué)產(chǎn)生原理，空間定向障礙防護(hù)和訓(xùn)練方法等。適用于航空

本書(shū)是一部探討太空探索的著作。作者講述了SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克、亞馬遜總裁杰夫·貝索斯等太空大亨們有關(guān)企業(yè)太空競(jìng)賽的理念與行動(dòng)，從宗教學(xué)視角，以敏銳的洞察力和犀利的語(yǔ)言，揭開(kāi)了愈演愈烈的“新太空競(jìng)賽”背后的真相，指出企業(yè)太空競(jìng)賽中潛藏的危險(xiǎn)，以及可能出現(xiàn)的倫理、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問(wèn)題。作者認(rèn)為，“新太空競(jìng)賽”不僅是

本書(shū)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，旨在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)垂直起降航空器的發(fā)展需要，指導(dǎo)垂直起降場(chǎng)地的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。本標(biāo)準(zhǔn)共分為9章，主要內(nèi)容包括：總則，術(shù)語(yǔ)和縮略語(yǔ)，垂直起降場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，選址原則，物理特性，障礙物限制，目視助航設(shè)施，其他專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備，救援和消防等。在編寫(xiě)過(guò)程中，編寫(xiě)組廣泛調(diào)研了國(guó)內(nèi)外垂直起降場(chǎng)地建設(shè)和

本書(shū)為中國(guó)民用航空局空中交通管理局、中國(guó)民航工程咨詢(xún)有限公司在《民航空管系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》的基礎(chǔ)上組織編制而成。本次編制工作依據(jù)國(guó)家及行業(yè)的法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，根據(jù)空管系統(tǒng)面臨的新形勢(shì)、新要求，全面總結(jié)空管工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，充分結(jié)合運(yùn)行實(shí)際，經(jīng)廣泛征求意見(jiàn)，形成了本指南，以信息

火箭橇-軌道系統(tǒng)是采用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，推動(dòng)載有被試品的火箭橇沿專(zhuān)門(mén)建造的高精度軌道高速滑行的地面試驗(yàn)設(shè)備。由于火箭橇的行駛速度非常高，沒(méi)有足夠長(zhǎng)度的滑軌允許橇進(jìn)行滑行制動(dòng)，一定形式的剎車(chē)器，可使高速行駛的火箭橇迅速減速、停止，可有效地回收火箭橇及試驗(yàn)件。本書(shū)是火箭橇水剎車(chē)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)工程師們合作的結(jié)晶，集成了目前的諸多

飛機(jī)結(jié)冰及防除冰試驗(yàn)是現(xiàn)代飛機(jī)研制中的一項(xiàng)重要工作，從科研階段的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證試驗(yàn)到鑒定/審定階段的考核試驗(yàn)，涉及飛機(jī)結(jié)冰特性、不同部件的防除冰系統(tǒng)，以及結(jié)冰探測(cè)裝置等的一系列冰風(fēng)洞試驗(yàn)、地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)工作。整個(gè)飛機(jī)結(jié)冰和防除冰試驗(yàn)需要一套完善的技術(shù)體系來(lái)支撐，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。本書(shū)總括了飛機(jī)結(jié)冰和防除冰試驗(yàn)技術(shù)體系，較

本書(shū)第1章宏觀上介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕的概念、特點(diǎn)、危害、根源、分區(qū)和控制等內(nèi)容；第2章從化學(xué)角度闡述了金屬腐蝕的機(jī)理，并結(jié)合大量示意圖和實(shí)物照片介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)上發(fā)生的各種腐蝕類(lèi)型，包括各種腐蝕類(lèi)型的腐蝕原理、發(fā)生條件和控制措施等內(nèi)容；第3章介紹了各種航空材料以及腐蝕特性，并對(duì)飛機(jī)的腐蝕環(huán)境進(jìn)行了分析；第4章介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐