本書(shū)以鐵路服務(wù)崗位所需了解的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀技能為綱，系統(tǒng)地介紹了車站服務(wù)、列車服務(wù)，以及其他服務(wù)的英語(yǔ)交流技能，每個(gè)部分通過(guò)學(xué)習(xí)任務(wù)、對(duì)話、單詞和詞組、句型和短對(duì)話、知識(shí)拓展和練習(xí)來(lái)進(jìn)行相關(guān)技能的闡述與訓(xùn)練。本書(shū)圖文并茂，系統(tǒng)全面，精練實(shí)用。本書(shū)適合作為高職高專院校、中等職業(yè)學(xué)校鐵路運(yùn)輸、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)等相關(guān)專業(yè)的專

本書(shū)根據(jù)職業(yè)教育改革精神進(jìn)行編寫(xiě)，是高校教師與鐵路企業(yè)專家聯(lián)合編寫(xiě)的校企雙元合作教材。本書(shū)貫徹立德樹(shù)人根本任務(wù)，遵循課程思政建設(shè)精神的要求，將思政元素與專業(yè)知識(shí)、技能融為一體。本書(shū)共分4個(gè)項(xiàng)目，分別為鐵路設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)認(rèn)知、高速鐵路車站客運(yùn)設(shè)備設(shè)施認(rèn)知、動(dòng)車組認(rèn)知、站車移動(dòng)設(shè)備認(rèn)知。本書(shū)圖文并茂、系統(tǒng)全面，適合作為職業(yè)教

本書(shū)針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段電力機(jī)車控制技術(shù)發(fā)展、變化的特點(diǎn)，以培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才為目標(biāo)進(jìn)行編寫(xiě)。本書(shū)共八章，分別為電力機(jī)車控制概述，電力機(jī)車工作原理，直流傳動(dòng)電力機(jī)車的調(diào)速，交流傳動(dòng)電力機(jī)車的調(diào)速，電力機(jī)車電氣制動(dòng)，SS4改型電力機(jī)車電氣線路，HXD3型電力機(jī)車電氣線路，電力機(jī)車高、低壓試驗(yàn)。本書(shū)圖文并茂，系統(tǒng)全面，適合作

本書(shū)首先對(duì)城市地下道路發(fā)展?fàn)顩r以及地下道路交通指引問(wèn)題與挑戰(zhàn)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹；接著對(duì)城市地下道路交通指引系統(tǒng)進(jìn)行介紹，并通過(guò)對(duì)地下道路交通標(biāo)志視認(rèn)性研、地下道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究，分析地下環(huán)境下駕駛員的空間認(rèn)知與尋路能力。*后，在復(fù)雜城市地下道路交通指引系統(tǒng)設(shè)置方法研究和智能引導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用研究的設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐的介紹中

本書(shū)介紹了新能源汽車的發(fā)展史以及類型，分析了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)原理，對(duì)新能源汽車的能量?jī)?chǔ)存裝置、儲(chǔ)能系統(tǒng)的管理、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)也做了較系統(tǒng)的闡述。在進(jìn)行內(nèi)容講解時(shí)，作者能從讀者的角度出發(fā)，論述層層遞進(jìn)，詳略得當(dāng)，概念和原理詳細(xì)、精辟，使讀者對(duì)知識(shí)有一個(gè)整體的

本書(shū)通過(guò)一則則故事介紹世界航�；顒�(dòng)和海洋探險(xiǎn)知識(shí)，主要內(nèi)容有古代航海探險(xiǎn)、中國(guó)古代航�；顒�(dòng)、海上絲綢之路、鄭和船隊(duì)遠(yuǎn)航、大航海時(shí)代航海探險(xiǎn)、哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸、極地探險(xiǎn)、現(xiàn)代海洋考察和深海考察活動(dòng)等，比如探尋“未知南方大陸”之旅、揚(yáng)茨發(fā)現(xiàn)了“南方大陸”、庫(kù)克船長(zhǎng)尋找“南方大陸”、別林斯高晉發(fā)現(xiàn)了南極洲、南極洲的探險(xiǎn)先驅(qū)、

本書(shū)以車載自主定位定向?yàn)楹诵�，重點(diǎn)介紹以捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(SINS)為基礎(chǔ)的車載自主組合導(dǎo)航的基本原理及關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容有：車載SINS的基本原理及誤差方程，基于多子樣的高精度姿態(tài)更新算法，基于觀測(cè)增強(qiáng)的SINS初始對(duì)準(zhǔn)；基于SINS／測(cè)速儀(LDV)／里程計(jì)(OD)的車載自主組合定位，包括基于集中濾波的組合定位和基

用科普繪本，用優(yōu)美的繪畫(huà)、精煉傳神的文字中國(guó)高速鐵路的巨大發(fā)展成就，介紹高速動(dòng)車，場(chǎng)站，線路，工程等相關(guān)綜合技術(shù)和知識(shí)。用科普繪本，用優(yōu)美的繪畫(huà)、精煉傳神的文字中國(guó)高速鐵路的巨大發(fā)展成就，介紹高速動(dòng)車，場(chǎng)站，線路，工程等相關(guān)綜合技術(shù)和知識(shí)。用科普繪本，用優(yōu)美的繪畫(huà)、精煉傳神的文字中國(guó)高速鐵路的巨大發(fā)展成就，介紹高速動(dòng)車

本書(shū)系統(tǒng)介紹新型化學(xué)固化技術(shù)用于疏浚淤泥處理領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)、物理力學(xué)特性、長(zhǎng)期穩(wěn)定性、加固效能和微觀結(jié)構(gòu)表征。全書(shū)共11章，主要內(nèi)容包括：試驗(yàn)材料與試驗(yàn)方法、疏浚淤泥絮凝調(diào)理與真空預(yù)壓脫水效果、堿激發(fā)粉煤灰固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、活性MgO-粉煤灰固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、MOC固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、工業(yè)廢

由于海洋核動(dòng)力平臺(tái)長(zhǎng)期遠(yuǎn)離陸地，具有“孤島式”運(yùn)行的特點(diǎn)，外部環(huán)境復(fù)雜多變，具有一定的作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，并且其屬于重要涉核設(shè)施，故障處理不當(dāng)可能會(huì)造成嚴(yán)重的政治與社會(huì)影響。同時(shí)，海洋核動(dòng)力平臺(tái)屬于民用核設(shè)施，服役周期約40年，海上故障維修費(fèi)用昂貴，嚴(yán)重影響其穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性。因此，需要圍繞海洋核動(dòng)力平臺(tái)建立完善的智慧運(yùn)維平臺(tái)