根據(jù)交通運(yùn)輸部廳公路字[2010]132號(hào)文《關(guān)于下達(dá)2010年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范定額等編制和修訂工作計(jì)劃的通知》的要求，由中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30--2004)的修訂工作。 新規(guī)范是對(duì)原《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30--2004)(以下簡稱“原規(guī)范”)的全面修訂。

本書共13篇，各篇主要闡述和分析了橋梁工程的一些典型工程案例的項(xiàng)目概況、施工關(guān)鍵技術(shù)、施工技術(shù)重難點(diǎn)、工程技術(shù)措施及實(shí)施效果、總結(jié)和展望等方面的內(nèi)容。

本書為《高速鐵路建設(shè)典型工程案例》的隧道工程分冊，本次共收錄了十篇專題，分別涉及軟巖大變形隧道、第三系未成巖含水砂層隧道、非煤系瓦斯隧道、高壓富水?dāng)鄬铀淼馈��?fù)雜巖溶隧道、硬質(zhì)碎裂巖隧道等。

本書共選取了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的檢測，汽車底盤性能的檢測，汽車電氣設(shè)備的檢測，汽車環(huán)保性能的檢測四個(gè)項(xiàng)目，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷檢測、汽車四輪定位檢測、汽車制動(dòng)、側(cè)滑、平衡、轉(zhuǎn)向檢測、汽車蓄電池檢測等內(nèi)容。

本書為建筑機(jī)械崗位培訓(xùn)教材，內(nèi)容包括崗位認(rèn)知，高空作業(yè)機(jī)械，工作原理與基本構(gòu)造，工法與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，作業(yè)指導(dǎo)書(工法)案例，操作與維修，安全防護(hù)，人機(jī)協(xié)同典型工況與事故處置，作業(yè)現(xiàn)場常見標(biāo)志標(biāo)識(shí)等。

本書共分為11個(gè)項(xiàng)目：城市地下隧道施工與維護(hù)簡單認(rèn)知；城市隧道施工調(diào)查；盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造與選型；土壓平衡式盾構(gòu)施工；泥水平衡式盾構(gòu)施工；盾構(gòu)隧道襯砌制作；盾構(gòu)工作常見問題與對(duì)策等。

本書共分7章，包括緒論、軟巖隧道工程特性及圍巖分類、軟巖隧道風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估技術(shù)、軟巖隧道施工風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)、軟巖隧道施工變形監(jiān)測分析、軟巖隧道施工風(fēng)險(xiǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)、軟巖隧道風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。

《現(xiàn)代有軌電車工程》概述了有軌電車的發(fā)展歷程以及現(xiàn)代有軌電車在城市公共交通系統(tǒng)中的地位和作用，并充分反映了國內(nèi)外現(xiàn)代有軌電車最新的科技成果；同時(shí)全面系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代有軌電車車輛和線路的總體及其各個(gè)組成部分的基本概念、結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。全書包括緒論，現(xiàn)代有軌電車概述，車體及司機(jī)室，車內(nèi)設(shè)施及其布置，車輛模塊間的連接裝

本書共12章，主要內(nèi)容包括：特殊地質(zhì)條件下橋梁樁基應(yīng)用現(xiàn)狀、樁-土理論與試驗(yàn)研究進(jìn)展、濕陷性黃土地基樁基研究進(jìn)展、浸水黃土地基大型橋梁樁基現(xiàn)場靜載試驗(yàn)、沉陷地基樁長確定理論、海上樁基研究與應(yīng)用現(xiàn)狀、跨海橋梁的受力環(huán)境、跨海橋梁荷載組合分析、海上鋼管樁承載特性數(shù)值仿真、海上鋼管樁模型試驗(yàn)研究、海上鋼管樁現(xiàn)場靜載試驗(yàn)

《220t礦用自卸汽車的設(shè)計(jì)計(jì)算及應(yīng)用研究》針對(duì)220t礦用自卸汽車的設(shè)計(jì)計(jì)算及應(yīng)用開展研究。根據(jù)礦用自卸汽車的工作特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)特征，總結(jié)礦用自卸汽車的國內(nèi)外研究進(jìn)展，設(shè)計(jì)220t礦用自卸汽車的整體結(jié)構(gòu)和自動(dòng)化控制系統(tǒng)，對(duì)整車系統(tǒng)進(jìn)行靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)和振動(dòng)疲勞分析，并做了整車隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命預(yù)測。