本書內(nèi)容涉及航空航天結(jié)構(gòu)動力學的基礎(chǔ)理論——單自由度系統(tǒng)的振動、多自由度系統(tǒng)的振動，以及航空航天結(jié)構(gòu)動力學建模與分析的基本原理與方法，著重介紹結(jié)構(gòu)動力學有限元模型修正、結(jié)構(gòu)動載荷識別、基于振動的結(jié)構(gòu)損傷檢測等航空航天結(jié)構(gòu)動力學分析及應(yīng)用的高階問題的基本原理與方法，突出以深度學習為代表的機器學習在結(jié)構(gòu)動力學相關(guān)問題中的應(yīng)

中國航空學會，自1964年成立以來，已歷經(jīng)六十載風雨兼程，見證了中國航空科技的輝煌發(fā)展歷程。本書是一部全面回顧和總結(jié)中國航空學會六十年奮斗歷程的簡史，內(nèi)容涵蓋學會的創(chuàng)立背景、組織架構(gòu)、主要成就、國際交流等多個方面。書中通過珍貴的歷史照片、詳實的資料和生動的敘述，展現(xiàn)了學會在推動中國航空科技事業(yè)發(fā)展中的重要作用和貢獻。同

仿生撲翼微型飛行器(FWMAV)小巧、便攜、隱蔽性好、機動靈活，在軍民領(lǐng)域均具有廣泛的應(yīng)用前景。本書從仿生撲翼微型飛行器總體設(shè)計的角度概述介紹動物飛行原理及仿生技術(shù)在飛行器中的應(yīng)用，仿生撲翼飛行器動力、升力、傳動、控制、導航、有效載荷等系統(tǒng)實現(xiàn)方式，增強讀者對該類飛行器基本原理、組成、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用的全面認知，并配合實

本書以探測、識別與定位技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的工程應(yīng)用為背景，結(jié)合當前智能技術(shù)的發(fā)展，重點講解目標探測與識別、定位與跟蹤兩部分內(nèi)容。全書共12章，主要內(nèi)容包括目標探測基礎(chǔ)理論、雷達工作原理及探測方法、光電成像探測系統(tǒng)及圖像處理技術(shù)、激光探測原理及應(yīng)用、目標定位與跟蹤的濾波算法、無源定位與跟蹤、機動目標跟蹤等。通過學習本書

空氣動力學兼具基礎(chǔ)科學和技術(shù)科學的特點，能夠為航空航天飛行器設(shè)計提供新思想、新概念和新方法，推動飛行器更新?lián)Q代，被稱為飛行器研制的“先行官”。本書回顧總結(jié)了從2018年至2022年我國空氣動力學在空氣動力學基礎(chǔ)理論、試驗設(shè)備設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和在國防和經(jīng)濟社會中的應(yīng)用方面取得的新進展，以及目前的總體狀態(tài)，并展望了我國空氣動

本書注重先進性和實用性，以材料性能決定應(yīng)用為主線，內(nèi)容兼顧理論講授與實踐操作。全書共6個模塊17個項目65個任務(wù)，緊扣航空裝備發(fā)展對材料的需求，系統(tǒng)介紹了航空用結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金、鋁合金、鈦合金、高分子材料和復合材料的性能、應(yīng)用特點及其表面處理和熱處理等相關(guān)內(nèi)容，并對材料的微觀結(jié)構(gòu)、腐蝕防護、技術(shù)標準等做了簡要介紹。

隨著航空工業(yè)的迅猛發(fā)展，保障航空安全的問題日益突出。本專著對國內(nèi)外飛機道面阻攔系統(tǒng)的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀進行了詳細闡述，主要內(nèi)容包括：在引論一章首先對目前國內(nèi)外飛機跑道端安全事故的現(xiàn)狀進行了介紹，分析了事故發(fā)生原因和常見的攔阻系統(tǒng)分類，并對飛機道面攔阻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)要求和研究方法進行了介紹，使讀者初步了解飛機道面攔阻系

本書探討了無人機無線網(wǎng)絡(luò)理論和實踐的最新進展，用以支持下一代無線網(wǎng)絡(luò)的各種應(yīng)用，包括應(yīng)急通信、覆蓋和容量擴展、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、信息傳播、未來醫(yī)療、pop-up網(wǎng)絡(luò)等；介紹了信道特性和建模、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、空中網(wǎng)絡(luò)、自組織回傳、基于人工智能的軌跡優(yōu)化，以及無人機在農(nóng)業(yè)、水下通信和應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的應(yīng)用；本書還給出了基于自組織網(wǎng)

本書擬面向飛行器系統(tǒng)化、信息化和智能化的工程需求，結(jié)合當前人工智能在飛行器制導控制領(lǐng)域的前沿研究技術(shù)，擬重點講解飛行器智能信息感知系統(tǒng)、多任務(wù)動態(tài)航跡規(guī)劃系統(tǒng)、多目標動態(tài)分配系統(tǒng)、復雜場景下的智能制導控制系統(tǒng)和多類型編隊協(xié)同飛行控制系統(tǒng)的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)與實現(xiàn)算法，并介紹飛行器在智能航跡規(guī)劃、智能動態(tài)分配、智能制導控

本書闡述了航空器的相關(guān)概念、航空安全概論、飛機的組成與構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機的典型系統(tǒng)、空氣動力學基礎(chǔ)與飛行原理的相關(guān)知識。全書共8章，主要內(nèi)容包括：第1章飛行器概念與航空器分類；第2章航空安全概論；第3章飛機構(gòu)造基礎(chǔ)；第4章航空動力裝置基礎(chǔ)；第5章空氣動力學基礎(chǔ)；第6章飛行原理基礎(chǔ)；第7章基本飛行過程；第8章典型飛機系統(tǒng)。本