本書根據(jù)航空發(fā)動機故障診斷工作過程中的特點，劃分成“航空發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)”“航空發(fā)動機故障分析技術(shù)”和“航空發(fā)動機健康管理技術(shù)”三篇。首先，討論發(fā)動機試車和機載的測量/測試系統(tǒng)、監(jiān)測的特征參數(shù)以及故障檢測紅線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。然后，揭示發(fā)動機整機/主要部件的典型故障機制。從典型的單一故障入手，再到氣構(gòu)液熱的多場耦合故障。最

本書結(jié)合飛機駕駛艙和人機工效學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀，綜合考慮軍用飛機、民用飛機、通用飛機的人機工效設(shè)計要求，從基于功能驅(qū)動的駕駛艙工效需求定義、基于飛行員人體特征和動作特征的駕駛艙布局設(shè)計優(yōu)化、基于認(rèn)知特性的飛機駕駛操縱過程建模和人機顯示界面設(shè)計、基于感性工學(xué)的駕駛艙內(nèi)部裝飾設(shè)計、駕駛艙布局評價、舒適性評價及工效綜合評價等方面，

由于無人機具有與生俱來的優(yōu)勢,近年來在民用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,與此同時,無人機操控人員的需求也與日俱增。本書共分6個項目,主要圍繞無人機執(zhí)照考試要點闡述相關(guān)知識和技能,包括無人機及其操控技術(shù)概述、無人機飛行設(shè)備、無人機飛行作業(yè)準(zhǔn)備、無人機模擬飛行、無人機飛行訓(xùn)練、無人機地面控制站操控。本書內(nèi)容翔實、易學(xué)易練,力求培養(yǎng)學(xué)

本書為無人機總體氣動設(shè)計專業(yè)教材，主要介紹了無人機氣動設(shè)計的相關(guān)知識以及氣動設(shè)計原則。本書的特點是敘述簡單、概念清晰、圖文并茂、便于實踐。書中主要通過配圖、舉例等方式進(jìn)行闡述，語言生動有趣，知識內(nèi)容淺顯易懂。同時，書中所涉及的原理以及公式推導(dǎo)都不難，還有章節(jié)后的習(xí)題以及實驗操作，便于讀者快速理解和掌握。本書適合航空相關(guān)

飛機結(jié)構(gòu)適航力學(xué)基礎(chǔ)

本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者近年來在航空復(fù)雜薄壁零件智能加工技術(shù)方面的新研究成果。全書共6章，第1~2章介紹了數(shù)控加工模型的發(fā)展歷程及時變加工過程的多態(tài)演化工藝模型，闡述了智能加工技術(shù)中系統(tǒng)模型基礎(chǔ)。第3~5章針對典型航空復(fù)雜薄壁零件的加工過程，介紹了作者提出的加工過程的監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理方法、工藝模型的學(xué)習(xí)進(jìn)化方法、加工過程動態(tài)

本書針對無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，圍繞無人機組裝、調(diào)試與檢修的技能要求，結(jié)合“無人機裝調(diào)檢修工”的定義及工作任務(wù)，堅持“理實結(jié)合”的理念進(jìn)行編寫。本書將無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)知識“縮影化”，通過羅列重點可讓讀者快速熟悉無人機的基礎(chǔ)知識，在系統(tǒng)認(rèn)知的基礎(chǔ)上，重點分開敘述了多旋翼和固定翼無人機的組裝和調(diào)試，為開展實操課程奠定堅

航圖是航空資料的重要組成部分，是民航情報服務(wù)部門根據(jù)飛行規(guī)則、飛機性能、空域情況等內(nèi)容統(tǒng)一繪制并發(fā)布的，具有很強的時效性。本書以航圖制作和使用規(guī)范為主要內(nèi)容，對我國目前的航圖種類進(jìn)行了介紹，并結(jié)合各類航圖做出了具體的實例分析，同時詳細(xì)介紹了各類航圖在飛行組織實施中的作用。本教材實用性強，立意鮮明，航空專業(yè)知識性較強，航

本書分十章，內(nèi)容包括：布局規(guī)劃、機庫工藝、車間工藝、專用工裝、專業(yè)設(shè)備、機庫管理、國標(biāo)規(guī)范、飛機數(shù)據(jù)、設(shè)備工具、專業(yè)產(chǎn)品。

解鎖航空(英文版)