飛機(jī)結(jié)冰是危害飛行安全、導(dǎo)致人身傷亡、造成財(cái)產(chǎn)損失的重要隱患之一，是制約航空發(fā)展的主要問題之一。飛機(jī)結(jié)冰熱力學(xué)機(jī)理涉及流體力學(xué)、傳熱學(xué)、多相流等多學(xué)科，為有效解釋飛機(jī)結(jié)冰形成和發(fā)展提供重要理論基礎(chǔ)�！讹w機(jī)結(jié)冰熱力學(xué)機(jī)理》以飛機(jī)結(jié)冰過程的相變和微行為作為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)結(jié)冰相變傳熱機(jī)理和預(yù)測(cè)方法，同時(shí)概括了結(jié)冰

本書定位為國家級(jí)一流課程《空氣動(dòng)力學(xué)》的輔助實(shí)驗(yàn)教材，幫助學(xué)生加深理解實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目相關(guān)的空氣動(dòng)力學(xué)理論基礎(chǔ)，包括重要的流動(dòng)現(xiàn)象和定律、原理等，了解和掌握實(shí)驗(yàn)基本知識(shí)，包括風(fēng)洞水洞實(shí)驗(yàn)設(shè)備、測(cè)試方法和測(cè)試技術(shù)功能和特點(diǎn)；在教材指導(dǎo)下，可以有選擇地開展從基礎(chǔ)性、綜合性直到進(jìn)階性三個(gè)不同層次的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

本書介紹風(fēng)洞設(shè)計(jì)、建造和服役過程中所涉及關(guān)鍵材料的相關(guān)知識(shí)。全書共5章：第1章緒論簡(jiǎn)要介紹了各類風(fēng)洞的基本原理、結(jié)構(gòu)、風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)及其對(duì)材料的基本需求，闡明了風(fēng)洞材料的定義和內(nèi)涵，分析了風(fēng)洞本體材料和風(fēng)洞試驗(yàn)材料的特點(diǎn)。第2章重點(diǎn)討論了用于常規(guī)風(fēng)洞的鋼結(jié)構(gòu)洞體材料與混凝土洞體材料，簡(jiǎn)要介紹了用于超高速類風(fēng)

本書是十四五國家重點(diǎn)圖片出版規(guī)劃項(xiàng)目臨近空間低速飛行器技術(shù)叢書之一，系統(tǒng)分析了臨近空間的應(yīng)用價(jià)值、臨近空間飛艇的特征優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用場(chǎng)景，提煉出臨近空間飛艇晝夜循環(huán)駐空過程中外界熱輻射環(huán)境變化下氦氣超熱/超冷引發(fā)的浮力囊體安全壓力成形浮力保持的核心關(guān)鍵基礎(chǔ)問題。本書結(jié)合總體技術(shù)解決途徑將國內(nèi)外臨近空間飛艇科學(xué)分類為抗壓技術(shù)體

本書共8章，以生存救生技能對(duì)飛行安全和航空發(fā)展的意義為切入點(diǎn)，引出生存救生訓(xùn)練對(duì)于飛行員的重要作用，說明了野外急救對(duì)于飛行員而言是必須具備的技能。介紹了野外遇險(xiǎn)后的定向和聯(lián)絡(luò)呼救方法，對(duì)生存救生中所需的工具及其制備方法進(jìn)行了詳細(xì)闡述。書中明確了野外生物侵襲防護(hù)和野外宿營等野外生存防護(hù)訓(xùn)練的方法，介紹了如何在野外環(huán)境下盡

本書以多旋翼無人機(jī)的基本知識(shí)和基本技能為主要內(nèi)容，分為十一章，分別從多旋翼無人機(jī)的組成、主要硬件、理論和軟件等方面進(jìn)行了介紹。主要內(nèi)容包括：第一章緒論部分，介紹了多旋翼無人機(jī)的背景；第二章為多旋翼無人機(jī)的組成；第三章多旋翼的狀態(tài)傳感器；第三章為定位系統(tǒng)；第五章多旋翼組裝與調(diào)試；第六章為多旋翼動(dòng)態(tài)模型；第七章為多旋翼的控

本書分為六個(gè)章節(jié)，主要介紹了無人機(jī)概述、分類、特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)，航空材料基礎(chǔ)知識(shí)，無人機(jī)結(jié)構(gòu)整體分析、機(jī)體載荷、典型飛行狀態(tài)的過載及受剪板式薄壁結(jié)構(gòu)，固定翼無人機(jī)的氣動(dòng)布局、機(jī)翼和機(jī)身的構(gòu)造、安定面與操縱面、起落架構(gòu)造及運(yùn)動(dòng)、操縱系統(tǒng)及其傳動(dòng)，無人直升機(jī)的布局與組成、旋翼結(jié)構(gòu)及原理、尾槳結(jié)構(gòu)及原理、操縱及機(jī)身結(jié)構(gòu)等，多旋

人類的翅膀——世界商用飛機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史

本教材圍繞微小衛(wèi)星、空間站、太空探測(cè)器等航天飛行器服役應(yīng)用開展介紹，主要分為7個(gè)章節(jié)。第一章緒論主要概述空間極端服役環(huán)境材料發(fā)展，第二章闡述環(huán)境效應(yīng)及試驗(yàn)方法，第三章闡述空間極端服役環(huán)境金屬材料，第四章闡述空間極端服役環(huán)境無機(jī)非金屬材料，第五章闡述空間極端服役環(huán)境聚合物材料，第六章闡述空間極端服役環(huán)境復(fù)合材料，第七章闡

無人機(jī)在軍事和民用上應(yīng)用越來越廣泛，為使無人機(jī)能夠更好地發(fā)揮作用，需要采用多無人機(jī)編隊(duì)飛行控制來實(shí)現(xiàn)協(xié)同偵察、作戰(zhàn)、防御等任務(wù)。多無人機(jī)協(xié)同編隊(duì)控制技術(shù)主要包括信息感知技術(shù)、數(shù)據(jù)融合技術(shù)、任務(wù)分配技術(shù)、航跡規(guī)劃技術(shù)、編隊(duì)控制技術(shù)、通信組網(wǎng)技術(shù)和虛擬/實(shí)物驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)等。該作品聚焦知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域，采用專利分析與研究方法