本書針對結冰條件下飛機飛行動力學系統(tǒng)穩(wěn)定性及非線性穩(wěn)定域（穩(wěn)定平衡點的穩(wěn)定安全邊界）變化規(guī)律相關問題，以結冰影響的飛機動力學模型和氣動參數(shù)模型為基礎，應用相平面法、Lyapunov函數(shù)法、流形法、正規(guī)形法等不同穩(wěn)定域求解方法對飛機在結冰后的強非線性高維動力學系統(tǒng)穩(wěn)定域進行系統(tǒng)深入的求解分析，并研究影響穩(wěn)定域的相關因素。

本書從技術與應用相結合的角度,系統(tǒng)地介紹了多旋翼無人機系統(tǒng)的基本理論、設計方法與應用示范。全書內(nèi)容包括多旋翼無人機的基本概念、飛行原理與動力學建模、系統(tǒng)構成與實現(xiàn)、空氣動力學、導航信息融合、姿態(tài)穩(wěn)定與航跡跟蹤控制、故障容錯控制、載荷系統(tǒng)以及應用示范。本書適合多旋翼無人機領域的技術人員閱讀,也可以作為高等院校無人機專業(yè)高

本教材共分4章，第1章介紹航空維修工作所需的基本技能，涵蓋航空維修工作的各項基本技能性要求。第2章為典型傳動系統(tǒng)的檢查和調整，介紹針對機械系統(tǒng)可調整部分進行調整的程序和方法。第3章為典型航線工作，涵蓋飛機加油、充氣、頂升、牽引、清潔、潤滑和繞機檢查等典型航線工作。第4章為系統(tǒng)故障診斷與處理，介紹典型系統(tǒng)的故障一般排除思

《自適應加工技術及應用/智能制造技術叢書》總結了作者近年來在航空發(fā)動機葉片類零件自適應加工技術方面的新研究成果。全書共7章，第1章介紹了自適應加工技術的需求背景、相關技術發(fā)展現(xiàn)狀。第2～6章圍繞自適應加工技術的實現(xiàn)流程，分別對其中涉及的測量與數(shù)據(jù)處理技術、自適應定位與余量優(yōu)化、自適應工藝幾何建模、自適應加工軌跡規(guī)劃、自

《飛行器控制與仿真（第3版）》可以視為三部分。首部分，包括第1-4章，介紹的是飛行器運動學與動力學，建模與仿真，并配有使用經(jīng)典控制方法的數(shù)字設計實例。第二部分，包括第5-7章.介紹的是現(xiàn)代設計方法，包括基于優(yōu)化原理的線性二次型設計、LQG/回路成型以及數(shù)字控制。第三部分，包括新加入的第8、9章，介紹的是小型無人飛行器的

駐空熱特性分析是平流層浮空器總體設計的主要內(nèi)容之一�！镀搅鲗痈】掌黢v空熱力學特性》介紹平流層浮空器駐空熱力學環(huán)境特征和熱力學研究概況，闡述平流層浮空器熱力學建模的基本理論和方法�！镀搅鲗痈】掌黢v空熱力學特性》以定量分析為主，詳細研究不同外形布局平流層浮空器晝夜駐空過程的溫度變化和影響規(guī)律，介紹平流層浮空器熱控設計方法。

《飛機維護技術》是一本系統(tǒng)全面講解飛機維護知識和技能的教材，對教學理念和模式進行創(chuàng)新，將教學內(nèi)容分成飛機維護概論、飛機金屬零部件的維護、飛機非金屬及復合材料零部件的維護、飛機系統(tǒng)的維護、不同自然條件的飛機維護、飛機維護操作六個項目。《飛機維護技術》重點介紹了飛機維護的基礎知識和基本理論，詳細講解了飛機維護基本技能和基本

望著那些飛舞的昆蟲和翱翔的飛鳥，人類也渴望飛上高天。人類一邊研究它們身體的結構和飛行的方式，從大自然里獲得靈感，一邊不斷嘗試向天空發(fā)起挑戰(zhàn)：從風箏、熱氣球、滑翔機到噴氣式飛機，再到踏足宇宙的神舟飛船，在這部科技、探索和創(chuàng)新的史詩上，人類留下了哪些令人驚嘆的壯舉？通過《向宇宙出發(fā)》這一分冊，孩子們可以從物理、生物、化學、

本書共分為三部分內(nèi)容，第1章構成了第一部分內(nèi)容，主要通過實際發(fā)生的航空事故，引出了適航，尤其是持續(xù)適航的問題，并定義了本書“持續(xù)適航”的研究范疇。第2章到第5章構成了第二部分內(nèi)容，圍繞持續(xù)適航層層推進，介紹了航空安全與適航的關系；進而詳細介紹了什么是持續(xù)適航，從理論角度探討了持續(xù)適航的原理；接著，從原理出發(fā)分析和

本書結合國內(nèi)中小學生學情及認知能力，結合STEM教育理念，融合無人機飛行原理和應用案例，啟發(fā)學習者利用常見材料和工具制作四旋翼飛行器，并通過藝術手段進行升級改造。本書還加入了FPV科技元素，讓學生走近并了解人工智能在現(xiàn)實生活中的應用。進階式的體系讓學生從“原理探究”進入“創(chuàng)造制作”，融合繪畫藝術給作品“美化改造”最終升