本書分為三篇，分別是機(jī)載系統(tǒng)安全性、電磁環(huán)境效應(yīng)與機(jī)載軟件和電子硬件。這三篇從局方審定的視角，回顧了ARJ21700飛機(jī)相關(guān)專題的審定活動(dòng)，總結(jié)了審定經(jīng)驗(yàn)，并提出了審定關(guān)注的事項(xiàng)和工作改進(jìn)的思考。這些內(nèi)容，對(duì)從事型號(hào)合格審定的局方人員在工作思路和審定安排方面有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，而型號(hào)合格證書的申請(qǐng)人也能從中獲得有用的信息并

本書編者多年來(lái)一直致力于基于性能導(dǎo)航(PBN)等航行新技術(shù)的研究和培訓(xùn)工作，在PBN程序設(shè)計(jì)和運(yùn)行中取得了一些研究成果，在日常給運(yùn)行人員做PBN培訓(xùn)中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，遂在此基礎(chǔ)之上結(jié)合PBN的發(fā)展動(dòng)態(tài)編著了本書。對(duì)PBN概念的原理、各類導(dǎo)航規(guī)范的程序設(shè)計(jì)方法、航空公司運(yùn)行PBN中需要關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)介紹。

本書涵蓋了塞斯納172飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，操縱系統(tǒng)和動(dòng)力裝置，通信、電氣、儀表和導(dǎo)航系統(tǒng)，航空氣象，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與空中交通，基本飛行原理等基礎(chǔ)理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上，介紹了基于塞斯納172飛機(jī)的飛行模擬實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)及其相應(yīng)的飛行實(shí)驗(yàn)課程。

本書介紹了飛機(jī)主要系統(tǒng)的功能、組成、原理、工作方式等，包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施、液壓系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、航空儀表系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、警告系統(tǒng)、自動(dòng)飛行系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等。

本書介紹了航空歷史、飛行原理、飛機(jī)穩(wěn)定性及其控制、載重與平衡、飛行儀表、基礎(chǔ)導(dǎo)航、機(jī)場(chǎng)標(biāo)志及燈光、無(wú)線電與雷達(dá)原理、航空氣象、人為因素、機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)決策，以及美國(guó)空中交通管制的革新。

本書主要內(nèi)容有：無(wú)人機(jī)的定義、無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)、無(wú)人機(jī)的分類、人類的飛天夢(mèng)、飛的實(shí)踐、無(wú)人機(jī)的誕生、軍用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用、民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)相關(guān)規(guī)章、國(guó)外無(wú)人機(jī)監(jiān)管概覽、無(wú)人機(jī)前景展望、3D打印無(wú)人機(jī)等。

《康復(fù)理療技術(shù)》是中等衛(wèi)生職業(yè)教育護(hù)理專業(yè)、農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)、康復(fù)專業(yè)學(xué)生的一門核心技能課程，內(nèi)容包括理療相關(guān)知識(shí)、人體解剖學(xué)基礎(chǔ)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)與神經(jīng)系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)、經(jīng)絡(luò)腧穴學(xué)基礎(chǔ)、十二經(jīng)脈的體表發(fā)布及循行、常用腧穴及腧穴下的肌肉、神經(jīng)及血管分布、常用理療手法介紹、中醫(yī)適宜技術(shù)、常用物理療法、康復(fù)手法及康復(fù)器械使用等。該書使用性

本書是希望學(xué)院精品課程“建筑構(gòu)造”的支撐教材，也是學(xué)校規(guī)劃的轉(zhuǎn)型發(fā)展系列教材。本書緊跟建筑業(yè)的發(fā)展方向，去除陳舊的內(nèi)容，補(bǔ)充新的理論和技術(shù)知識(shí)，密切結(jié)合國(guó)家有關(guān)建筑設(shè)計(jì)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)及新政策，反映了我國(guó)近年來(lái)的建筑科技成就。本書依據(jù)建筑物的基本構(gòu)造組成，講解建筑物的基本構(gòu)造原理和構(gòu)造方法，著重于基本知識(shí)的傳授和基本技

本書系統(tǒng)地介紹了當(dāng)前風(fēng)洞建設(shè)與運(yùn)行中所涉及的最新測(cè)量控制技術(shù)及設(shè)備系統(tǒng)。本書有10章，傳感器技術(shù)介紹了風(fēng)洞中應(yīng)用的各種傳感器，包括壓力傳感器、加速度傳感器等；天平技術(shù)介紹了應(yīng)變天平技術(shù)、壓電天平技術(shù)、天平校準(zhǔn)技術(shù)；非接觸測(cè)量技術(shù)介紹了粒子圖像測(cè)速技術(shù)、壓敏漆測(cè)壓技術(shù)、CCD圖像測(cè)角技術(shù)等；風(fēng)洞測(cè)量技術(shù)介紹了風(fēng)洞數(shù)據(jù)采集

本書從飛行應(yīng)用的角度，系統(tǒng)地介紹飛機(jī)與空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣流動(dòng)的規(guī)律，以及飛機(jī)空氣動(dòng)力的產(chǎn)生原因及其變化規(guī)律。前兩章介紹大氣及氣流的基本概念和基本定理;第三、四章分析升力和阻力的產(chǎn)生及變化;第五章比較各種增升裝置的增升原理及對(duì)飛行的影響;第六章討論氣動(dòng)布局對(duì)飛機(jī)低速氣動(dòng)特性的影響;第七章介紹螺旋槳空氣動(dòng)力特性;第八章介紹