《航空葉片機原理(第2版航空航天工程類專業(yè)規(guī)劃教材)》(作者胡駿)系統(tǒng)介紹航空葉片機的工作原理、工作特性以及基本的設計理論和設計方法，包括航空葉片機的基本設計體系、研究方法和發(fā)展方向。全書共分3篇15章：第1篇介紹葉片機中的氣動熱力學基礎，包括第1章緒論，第2章葉片機中氣體流動的性質和控制方程，第3章一維定常流動的基本

《國防特色教材·動力機械及工程熱物理：沖壓發(fā)動機原理及技術》對亞燃沖壓發(fā)動機和超燃沖壓發(fā)動機的工作原理、特點、發(fā)展歷程進行了介紹。以典型軸對稱頭錐進氣沖壓發(fā)動機為例，介紹了超聲速進氣道工作原理、設計和流場計算的基本知識；介紹了燃燒室基本概念、熱力氣動計算、設計和流場分析的基本方法，以及尾噴管的類型、性能評估等相關知識；

本書圖文結合，以圖為主，詳細介紹了民用航空器的各個類別、品牌、型號的概況、尺寸、性能等數(shù)據(jù)。

本書以高速飛行器導航、制導和遙感探測中面臨的氣動光學效應問題為應用背景，總結了張?zhí)煨蚪淌诩捌漕I導的課題組十余年來在氣動光學效應校正方向的研究成果。在介紹氣動光學效應基本原理的基礎上，分析研究了成像譜段優(yōu)選、熱輻射校正、單幀圖像和序列圖像校正恢復、相位校正恢復、模型和知識約束的智能校正恢復以及數(shù)字/光電混合校正等方面的新

《試飛*戰(zhàn)機》內容介紹：軍機試飛，在世界各國都是一個神秘而值得尊敬的行業(yè)。中國試飛界的一位名人曾說過：“要把一架飛機從設計理念、圖紙，變威一架成品，需要試飛團隊；要把一架飛機的成品，最終變成部隊的裝備，形成戰(zhàn)斗力就更需要試飛團隊�？梢哉f，沒有試飛團隊的航空工業(yè)是無法發(fā)展的，沒有試飛團隊再好的設計都不能真正變?yōu)楹细窈糜?/p>

戰(zhàn)爭中的無人機

李明良主編的《飛行英語閱讀》是根據(jù)**民航組織飛行員英語語言能力要求，結合**航空公司對于飛行員英語水平的要求和實際飛行、訓練需要，形成的具有飛行特色和時代特色的專業(yè)英語背景基礎知識閱讀教材。該教材融匯了**現(xiàn)行大學英語閱讀教材、其他文科教材和之前的民航英語閱讀教材的編寫理念和模式，旨在幫助民航飛行技術專業(yè)大學生奠定民

申衛(wèi)華、陳艾莎主編的《飛行英語無線電陸空通話高級教程》以國際民航組織對飛行員英語語言能力的新要求為原則，以飛行英語教學大綱為指導而編寫。該教材體現(xiàn)了無線電陸空通話專業(yè)內容和語言知識的結合。教材不過于偏重語言知識或也不過于偏重通話專業(yè)內容，而是將民航英語六個方面的語言能力培養(yǎng)（語言、結構、詞匯、理解、流利程度、應對能力）

楊廷梧、張正中編著的《航空飛行試驗光電測量理論與方法》是飛行試驗光電測量的一部專著，匯集了作者多年來在飛行試驗光電測量工作的研究成果。本書從測量基礎理論入手，描述了飛行試驗光電測量的主要內容和方法。各種算法均在飛行試驗中得到了驗證與應用�！逗娇诊w行試驗光電測量理論與方法》以航空飛行試驗光電測量工程為背景，從理論與方法上

《飛機直接自修復控制》一書，介紹了針對民航機、無人機、直升機在故障情況下進行控制律重構的直接自修復控制方法。主要針對故障再測復現(xiàn)、故障與干擾同時出現(xiàn)、多故障等情況，在自適應控制方法的基礎上引入自適應補償器、模糊控制器、干擾觀測器、多模型模塊、量子調控模塊改進自適應控制效果，增強飛機對故障和干擾的補償及適應能力，從而提高