《航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)管理》選用市場(chǎng)主導(dǎo)型號(hào)的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)（萊康明、大陸等）為研究對(duì)象。丁發(fā)軍、閆鋒編著的《航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)管理》分為八章：第一章介紹了通用航空概況，包括通用飛機(jī)概況和航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)概況；第二章介紹了航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)適航管理，包括初始適航管理要求和持續(xù)適航管理要求；第三章介紹滑油系統(tǒng)故障診斷方法

《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書：世界通用飛機(jī)》主要介紹通用航空的概念，通用航空器制造、運(yùn)營中的相關(guān)法規(guī)，通用飛機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展，通用飛機(jī)的選購、租賃和維修服務(wù)，通用航空機(jī)場(chǎng)服務(wù)以及中外主要通用航空器的生產(chǎn)制造廠商、重點(diǎn)介紹了通用飛行器的各種不同分類方式，并按照通用飛行器用途的分類方式介紹與此用途相適應(yīng)的通用航空器的型號(hào)及其型號(hào)概

本書主要內(nèi)容包括制鉚釘孔、制鉚釘窩、普通鉚接、分解鉚釘、單曲線對(duì)縫修合與鉚接、雙折線對(duì)縫修合與鉚接、腰形口蓋修合與鉚接、三角形口蓋修合與鉚接、六邊形口蓋修合與鉚接等。

《民用飛機(jī)設(shè)計(jì)及飛行計(jì)劃理論》詳細(xì)介紹了民用飛機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論、飛機(jī)性能分析方法、飛行計(jì)劃制作方法及其在實(shí)際工作中的應(yīng)用，同時(shí)介紹了航行新技術(shù)在我國的發(fā)展與具體應(yīng)用。全書分7章：主要內(nèi)容包括：民用飛機(jī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論，飛機(jī)性能分析的基礎(chǔ)知識(shí)，規(guī)章條例中關(guān)于計(jì)算燃油量的規(guī)定、飛行剖面與標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語、航路數(shù)據(jù)計(jì)算方法等基礎(chǔ)知

飛機(jī)結(jié)構(gòu)環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，所牽涉的學(xué)科內(nèi)容甚廣。針對(duì)軍用飛機(jī)的環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞問題，作者穆志韜、李旭東、劉治國等所在研究團(tuán)隊(duì)結(jié)合承擔(dān)的課題進(jìn)行了多年探索研究，取得了部分研究成果并獲初步應(yīng)用�！讹w機(jī)結(jié)構(gòu)材料環(huán)境腐蝕與疲勞分析》是根據(jù)團(tuán)隊(duì)部分人員近幾年在《航空學(xué)報(bào)》、《機(jī)械強(qiáng)度》、《腐蝕科學(xué)與技術(shù)》

本書系統(tǒng)介紹了復(fù)合材料的種類、結(jié)構(gòu)、制備、性能、用途等基礎(chǔ)知識(shí)和工藝特征、性能測(cè)試等專業(yè)知識(shí)，重點(diǎn)描述了材料的性能測(cè)試方法，包括試驗(yàn)原理、試驗(yàn)方法、操作步驟要求、數(shù)據(jù)處理、試驗(yàn)異常處理等。試驗(yàn)方法基本覆蓋了航空、航天對(duì)該材料的各項(xiàng)性能要求，并與國外相應(yīng)的試驗(yàn)方法進(jìn)行了比較；性能測(cè)試從原理入手，對(duì)設(shè)備和試樣、試驗(yàn)步驟、數(shù)

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)靜電監(jiān)測(cè)技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理的靜電監(jiān)測(cè)方法及其關(guān)鍵技術(shù)，深入地研究了靜電監(jiān)測(cè)技術(shù)的基本原理，靜電傳感器的工作原理，傳感器特性影響因素分析以及靜電監(jiān)測(cè)技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路、油路的監(jiān)測(cè)應(yīng)用。系統(tǒng)地介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)靜電監(jiān)測(cè)技術(shù)的最新研究成果。 全書內(nèi)容新穎，總結(jié)了作者和研究團(tuán)隊(duì)成員近些年

機(jī)載多傳感器資源管理和信息融合技術(shù)是現(xiàn)代指揮控制系統(tǒng)和新一代航空器的關(guān)鍵技術(shù)，王永成編*的《機(jī)載多傳感器管理與信息融合技術(shù)》針對(duì)當(dāng)前工程中所面臨的實(shí)際問題，對(duì)國內(nèi)外近年來有關(guān)該領(lǐng)域的研究進(jìn)展及自身研究成果進(jìn)行了介紹；研究內(nèi)容主要集中于系統(tǒng)建模分析、資源分配、目標(biāo)識(shí)別、狀態(tài)估計(jì)4個(gè)方面。 全書共分7章，主要內(nèi)容有緒論、

本書對(duì)液壓伺服作動(dòng)器的仿真模型做了詳細(xì)的闡述。以理論與實(shí)踐相結(jié)合為基礎(chǔ)，對(duì)液壓伺服作動(dòng)器和液壓伺服作動(dòng)器-操縱面系統(tǒng)的跟隨性、穩(wěn)定性、阻抗特性的有關(guān)問題做了詳細(xì)的闡述，對(duì)設(shè)計(jì)與使用中遇到過的問題和故障進(jìn)行了分析，并提出解決措施。

《現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》內(nèi)容包括緒論、飛機(jī)載荷與設(shè)計(jì)規(guī)范、結(jié)構(gòu)分析工程方法、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、現(xiàn)代飛機(jī)金屬與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)、起落架和現(xiàn)代飛行操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)概論、現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展等十章。《現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》以綜合設(shè)計(jì)技術(shù)為主。介紹