《航空橡膠與密封材料》介紹了當前航空、航天等裝備使用的橡膠材料和密封劑，包括50年來使用效果好的成熟材料及近10年研制的新材料，基本反映出21世紀初我國航空橡膠材料和密封劑整體水平。也凸現(xiàn)該領域發(fā)展的總趨勢。本書分兩篇：第1篇為橡膠材料，第2篇為密封劑。第1篇詳述了橡膠材料的化學結構、基本特性、混煉膠制備工藝和硫化膠物

《結構體系失效概率計算方法及應用》系統(tǒng)、深入地介紹了航空航天類大型復雜結構體系（元部件眾多、連接關系復雜、多種傳力路徑）在復雜載荷作用下的失效概率的計算方法，并給出了多種實際結構的工程應用范例。結構概率設計方法是新興的設計方法，目前在實際的結構設計中越來越受到重視，方法本身處于發(fā)展階段，工程應用也剛起步�！督Y構體系失效

《飛行器測控與信息傳輸技術》包括測控與信息傳輸兩大部分，共分為5章，第1章介紹了測控與信息傳輸技術的過去、現(xiàn)在與未來；第2章介紹了飛行器的跟蹤測軌技術，主要介紹了連續(xù)波雷達的測速、測距、測角技術以及定位技術；第3章介紹了模擬傳輸和數(shù)字傳輸技術，除結合測控通信特點介紹了基本理論基礎知識外，還介紹了遙測、遙控、遙感技術；第

《預警機系統(tǒng)導論（第2版）》為論述預警機系統(tǒng)的專著，反映了自本書第一版出版以來10余年來國際預警機技術的最新發(fā)展，以及我國自行開發(fā)預警機的部分認識成果。本書介紹了預警機的發(fā)展史、功能和系統(tǒng)組成，從技術上分析了預警機各組成部分的特點、功能和性能要求，對預警機載機改裝設計以及系統(tǒng)集成中的若干關鍵技術、難點或解決途徑做了較深

《現(xiàn)代飛機的空氣動力設計》具體分析和討論了軍用機和民用機兩類飛機空氣動力設計上的新概念和新特點，介紹了計算流體力學（cfd）各類方法應用于氣動設計的原理和關鍵技術以及綜合和優(yōu)化設計方法的應用�！冬F(xiàn)代飛機的空氣動力設計》的附錄扼要地介紹了cfd學科的發(fā)展、cfd的主要內容及相關文獻。希望《現(xiàn)代飛機的空氣動力設計》對進行軍

航空通信是現(xiàn)代航空應用高速發(fā)展的基礎，是集成了通信技術、系統(tǒng)設計技術、網(wǎng)絡技術的綜合技術�！冬F(xiàn)代航空通信技術》立足當前航空通信領域的現(xiàn)狀，跟蹤航空通信發(fā)展趨勢，技術與設備并舉，內容涉及了航空通信的基礎、航空通信設計與裝備、航空通信網(wǎng)絡和航空通信應用四個方面，給出了現(xiàn)代航空通信的全貌。《現(xiàn)代航空通信技術》可供從事航空通信

劉興洲院士文集

《普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材：民航概論（第3版）》再版從章節(jié)的結構和內容上都做了較大改動，把民航法規(guī)內容專門列為一章，由原來修訂版的共八章修改為九章，同時原第二章的航空器內容進行了較多刪減，原第四章空中交通管理內容增加了許多新概念和新技術介紹，其他每一章節(jié)也都進行了內容更新。

本書以飛機為核心，主要介紹其基本飛行原理、結構分析基礎以及動力裝置、設備和系統(tǒng)的基本原理等。在基本飛行原理中，介紹了飛機低速和高速空氣動力特性、飛行性能及操穩(wěn)特性分析；結構分析基礎部分，在闡明飛機結構分析概念的基礎上，對機翼、機身、起落架和操縱系統(tǒng)的典型結構進行了分析，并介紹了飛機疲勞設計與損傷容限設計的基本概念；在飛

《民用飛機與航空運輸管理概論》具有重視基礎性、講究系統(tǒng)性、注重應用性等特點。以為航空機務工程、航空運輸管理專業(yè)的主干課程奠定基礎為目標，系統(tǒng)分析和全面描述飛機結構及運輸管理的理論知識體系，沿著飛機結構與設備、飛行基本原理、航空公司客貨運輸、機場運營管理、空中交通運輸組織與管理的邏輯主線，將民航運榆的工程技術與管理知識相