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當(dāng)前分類數(shù)量:2333  點(diǎn)擊返回 當(dāng)前位置:首頁 > 中圖法 【V2 航空】 分類索引
  •  航空渦扇發(fā)動機(jī)先進(jìn)部件和系統(tǒng)技術(shù)
    • 航空渦扇發(fā)動機(jī)先進(jìn)部件和系統(tǒng)技術(shù)
    • 李宏新等著/2024-3-1/ 北京航空航天大學(xué)出版社/定價(jià):¥249
    • 本書為航空發(fā)動機(jī)新技術(shù)叢書之一,在內(nèi)容選取和編排方面,特別注重以新為特色,厘清技術(shù)發(fā)展脈絡(luò),突出技術(shù)發(fā)展方向,反映近年來最新技術(shù)的進(jìn)展;注重從設(shè)計(jì)實(shí)踐角度出發(fā),吸取技術(shù)研究和產(chǎn)品研制中積累的豐富的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和科研成果,力求具有系統(tǒng)性、先進(jìn)性及實(shí)效性,可作為從事航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的專業(yè)技術(shù)人員的參考用書,也可作為航空發(fā)動機(jī)

    • ISBN:9787512443655
  •  航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)適航安全性
    • 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)適航安全性
    • 丁水汀等著/2024-3-1/ 北京航空航天大學(xué)出版社/定價(jià):¥149
    • 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)適航安全性

    • ISBN:9787512443327
  •  航空發(fā)動機(jī)渦輪盤損傷容限分析理論與方法
    • 航空發(fā)動機(jī)渦輪盤損傷容限分析理論與方法
    • 胡殿印,劉茜,毛建興 著/2024-3-1/ 北京航空航天大學(xué)出版社/定價(jià):¥139
    • 本書針對航空發(fā)動機(jī)渦輪盤損傷容限分析涉及的機(jī)理不明晰、數(shù)值模擬難、工 程用不上"等關(guān)鍵科學(xué)問題,從缺陷等效及表征方法、短裂紋及長裂紋擴(kuò)展機(jī)理、多尺 度數(shù)值模擬方法、渦輪盤可靠度計(jì)算等方面進(jìn)行系統(tǒng)、深入論述,結(jié)合渦輪盤損傷容 限分析案例進(jìn)行介紹。本書的特色主要體現(xiàn)在:(1)與工程應(yīng)用緊密結(jié)合。從渦輪盤 損傷容限分析工程實(shí)

    • ISBN:9787512443259
  •  航空發(fā)動機(jī)整機(jī)數(shù)值仿真技術(shù)
    • 航空發(fā)動機(jī)整機(jī)數(shù)值仿真技術(shù)
    • 金東海等著/2024-3-1/ 北京航空航天大學(xué)出版社/定價(jià):¥169
    • 航空發(fā)動機(jī)是不同專業(yè)高度耦合、各部件系統(tǒng)緊湊集成的機(jī)械產(chǎn)品,其設(shè)計(jì)研制難度大、周期長、費(fèi)用高,F(xiàn)代數(shù)值仿真技術(shù)的快速發(fā)展和工程應(yīng)用,有效提升了航空發(fā)動機(jī)性能特性和流動匹配分析的預(yù)測精度,可以大幅度減少傳統(tǒng)試錯設(shè)計(jì)中的大量物理試驗(yàn),縮短研制周期,降低研制費(fèi)用。在傳統(tǒng)簡化模型和單部件數(shù)值仿真技術(shù)日臻成熟的基礎(chǔ)上,近年來發(fā)動

    • ISBN:9787512443372
  •  航空發(fā)動機(jī)建模、控制與健康管理
    • 航空發(fā)動機(jī)建模、控制與健康管理
    • 黃金泉 等 著/2024-3-1/ 北京航空航天大學(xué)出版社/定價(jià):¥149
    • 航空發(fā)動機(jī)建模、控制與健康管理

    • ISBN:9787512443389
  •  無人機(jī)自主控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    • 無人機(jī)自主控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    • 車軍 唐強(qiáng) 陳小龍 等/2024-3-1/ 上海交通大學(xué)出版社/定價(jià):¥260
    • 本書是無人機(jī)系統(tǒng)特征技術(shù)系列叢書之一。無人機(jī)的自主控制系統(tǒng)是其面向飛行和任務(wù)實(shí)現(xiàn)智能化和自主化的基礎(chǔ)。本書內(nèi)容主要面向中大型無人機(jī)的自主控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),以工程實(shí)用性為主旨,注重理論方法和工程實(shí)踐的緊密結(jié)合,包含了從系統(tǒng)總體到主要分系統(tǒng),以及重要部件的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容。本書重點(diǎn)介紹并討論了自主控制系統(tǒng)的概念內(nèi)涵、系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、

    • ISBN:9787313305206
  •  四旋翼無人機(jī)魯棒飛行控制
    • 四旋翼無人機(jī)魯棒飛行控制
    • 劉昊,劉德元/2024-3-1/ 上海交通大學(xué)出版社/定價(jià):¥78
    • 本書為無人機(jī)系統(tǒng)特征技術(shù)系列之一。本書旨在介紹四旋翼無人機(jī)魯棒控制器設(shè)計(jì)新方法,針對四旋翼無人機(jī)在惡劣飛行情況下的魯棒控制問題,全面介紹魯棒控制器設(shè)計(jì)方法與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,為解決四旋翼無人機(jī)的高精度飛行控制問題帶來新思路。本書詳細(xì)介紹了四旋翼無人機(jī)在模型非線性、不確定性、欠驅(qū)動、時滯等難點(diǎn)下的魯棒姿態(tài)控制和軌跡跟蹤控制關(guān)鍵問

    • ISBN:9787313300393
  • 空中機(jī)器人控制系統(tǒng)原理與設(shè)計(jì)——四旋翼無人機(jī)
    • 空中機(jī)器人控制系統(tǒng)原理與設(shè)計(jì)——四旋翼無人機(jī)
    • 黃鶴/2024-3-1/ 西安電子科技大學(xué)出版社/定價(jià):¥45
    • 本書內(nèi)容涵蓋了空中機(jī)器人(四旋翼無人機(jī))控制系統(tǒng)原理與基本概念,以及硬件系統(tǒng)、軟件設(shè)計(jì)和發(fā)展趨勢,反映了這一領(lǐng)域內(nèi)的最新成果。全書共9章,可分為5個部分。第1部分(第1章)為空中機(jī)器人(四旋翼無人機(jī))概述。第2部分(第2~3章)為四旋翼無人機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)與飛行機(jī)理及硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛行控制原理和特點(diǎn)、飛行機(jī)理

    • ISBN:9787560672366
  • 民用飛機(jī)貨艙細(xì)水霧滅火關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
    • 民用飛機(jī)貨艙細(xì)水霧滅火關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
    • 賀元驊、張輝、劉全義、楊銳、安鳳林/2024-3-1/ 清華大學(xué)出版社/定價(jià):¥66
    • 本專著對標(biāo)新一代民用航空器貨艙環(huán)保型抑滅火系統(tǒng)輕量化設(shè)備研發(fā)、有效抑煙降溫結(jié)果獲得、持續(xù)抑滅火藥劑濃度保持等機(jī)載應(yīng)用工程技術(shù)需求,聚焦低氣壓/持續(xù)變氣壓環(huán)境機(jī)艙火行為、低驅(qū)動壓力雙流體細(xì)水霧霧化、低驅(qū)動壓力雙流體細(xì)水霧抑滅火機(jī)理等關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題,全力推進(jìn)新一代民用航空器機(jī)載抑滅火基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究。內(nèi)容始終面向飛

    • ISBN:9787302644279
  • 微型旋翼無人機(jī)自主飛行及應(yīng)用
    • 微型旋翼無人機(jī)自主飛行及應(yīng)用
    • /2024-3-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥128
    • 本書對微型旋翼無人機(jī)自主飛行及應(yīng)用進(jìn)行介紹,全書共6章,包括緒論、微型旋翼無人機(jī)自主定位方法、微型旋翼無人機(jī)自主飛行中的地圖構(gòu)建及目標(biāo)檢測方法、微型旋翼無人機(jī)在線軌跡規(guī)劃方法、基于前沿的微型旋翼無人機(jī)自主探索和微型旋翼無人機(jī)協(xié)同探索方法等內(nèi)容。

    • ISBN:9787030773920