本書分為2大模塊，即理論篇和實(shí)操篇，其中理論篇有6個(gè)項(xiàng)目：飛機(jī)載重平衡崗位任職、民航飛機(jī)的基本常識(shí)、計(jì)算飛機(jī)載重量、飛機(jī)平衡控制、飛機(jī)貨艙裝載、填制載重平衡圖和拍發(fā)電報(bào)，共19個(gè)任務(wù)；實(shí)操篇有5個(gè)項(xiàng)目：航班數(shù)據(jù)初始化、航班基礎(chǔ)信息配置、航班報(bào)載、航班配載、航班結(jié)算與復(fù)核，共11個(gè)任務(wù)。

吸氣式高超聲速飛行器技術(shù)已經(jīng)成為世界強(qiáng)國(guó)爭(zhēng)相角逐的空天領(lǐng)域前沿焦點(diǎn)技術(shù)。然而，作為核心動(dòng)力裝置，超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)研制仍面臨液態(tài)燃料霧化機(jī)理不清晰、噴霧特性未掌握等關(guān)鍵難題。本書系統(tǒng)總結(jié)了作者課題組長(zhǎng)期開展超聲速氣流條件下液體橫向射流霧化研究的主要成果，包括表面波演化與破碎霧化機(jī)理、噴射近場(chǎng)的噴霧流場(chǎng)特征、噴霧的分布特性與

本書是在參考國(guó)內(nèi)外大量相關(guān)資料基礎(chǔ)上編撰而成，首次完整和詳細(xì)地介紹了航空火控系統(tǒng)與電子光學(xué)工程的密切關(guān)系,航空光學(xué)系統(tǒng)的發(fā)展史,主要類型和技術(shù)性能,以及未來(lái)發(fā)展方向。系統(tǒng)闡述了國(guó)內(nèi)外重要機(jī)載光電設(shè)備的發(fā)展歷史、主要類型、基本結(jié)構(gòu)及典型性能。不僅介紹傳統(tǒng)的光學(xué)成像理論，更注重現(xiàn)代光學(xué)成像技術(shù)；既討論普通的光學(xué)設(shè)計(jì)方法，又

航空技術(shù)作為人類工業(yè)文明皇冠上的明珠之一，從早期的風(fēng)箏到第一架載人飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，從航空器第一次登上戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)到目前種類繁多的現(xiàn)代軍機(jī)、民用客機(jī)和令人眼花繚亂的各種通用飛機(jī)，從小部分人的愛(ài)好到高科技戰(zhàn)爭(zhēng)的制勝者和全球最便捷的交通方式，其應(yīng)用發(fā)展速度之快、領(lǐng)域之廣泛、成果之豐碩令人瞠目，已經(jīng)成為人類文明的代表性標(biāo)志之一

本書涵蓋了直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)、直升機(jī)飛行品質(zhì)的全部基礎(chǔ)理論與分析方法，包括直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)入門、直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)建模、利用模型開展穩(wěn)定性和操縱響應(yīng)分析、飛行品質(zhì)的客觀評(píng)價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)、飛行品質(zhì)主管評(píng)價(jià)和方法、飛行品質(zhì)降級(jí)形式、飛行品質(zhì)的起源以及傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)系統(tǒng)建模和飛行品質(zhì)技術(shù)，并附有坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)分析、3型直升機(jī)配置

本書為本科教材，主要闡述了無(wú)人機(jī)的發(fā)展、分類、系統(tǒng)組成等基礎(chǔ)知識(shí)，詳細(xì)介紹了無(wú)人機(jī)防控技術(shù)、無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的原理與應(yīng)用，并對(duì)無(wú)人機(jī)防控技術(shù)在警用防控、機(jī)場(chǎng)、大型活動(dòng)以及邊境安全中的具體應(yīng)用方法進(jìn)行了詳細(xì)的論述。本書梳理了目前無(wú)人機(jī)防控領(lǐng)域的新理論和新技術(shù)，注重內(nèi)容的全面性、深入性和實(shí)用性。

隨著工程系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，工業(yè)界已經(jīng)認(rèn)識(shí)到系統(tǒng)和產(chǎn)品可靠性的重要性，并在設(shè)計(jì)階段越來(lái)越重視它。然而，盡管做出了努力，但由于意外的系統(tǒng)故障，行業(yè)每年仍會(huì)遭受損失。因此，對(duì)于設(shè)計(jì)人員和工程師來(lái)說(shuō)，在可靠性工程方面打下扎實(shí)的基礎(chǔ)并及時(shí)了解新的發(fā)展和研究成果變得越來(lái)越重要。本書主要內(nèi)容包括工程設(shè)計(jì)過(guò)程中可靠性管理的方法，并給

航空航天材料是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)不可或缺的基礎(chǔ)，在戰(zhàn)略領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。本書聚焦航空航天新材料與新技術(shù)前沿，重點(diǎn)介紹了不同種類航空航天新材料的性能特點(diǎn)、發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用情況，建立了新材料研發(fā)、制備、評(píng)價(jià)與應(yīng)用的關(guān)聯(lián)體系，對(duì)開創(chuàng)航空航天關(guān)鍵材料發(fā)展的新局面具有重要意義，同時(shí)對(duì)航空航天領(lǐng)域和新材料領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究與

本書根據(jù)全國(guó)職業(yè)院校技能大賽飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝調(diào)試與維修賽項(xiàng)規(guī)程以及飛機(jī)制造與維修專業(yè)大類對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)教學(xué)的具體要求，通過(guò)校企合作方式，與行業(yè)企業(yè)專家在充分調(diào)研與論證的基礎(chǔ)上編寫而成。以知識(shí)、技能、素養(yǎng)三維一體為主線，以渦噴-6發(fā)動(dòng)機(jī)為載體，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的整體認(rèn)知、發(fā)動(dòng)機(jī)部附件分解與裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件的拆卸與安裝、發(fā)動(dòng)

本書是根據(jù)教育部有關(guān)職業(yè)教育教材體系建設(shè)和全國(guó)職業(yè)院校技能大賽飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝調(diào)試與維修賽項(xiàng)規(guī)程以及飛機(jī)制造與維修專業(yè)大類對(duì)鈑金與鉚接的具體要求，以重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)�業(yè)課程改革和優(yōu)質(zhì)教材建設(shè)項(xiàng)目為抓手，以校企共同開發(fā)、彰顯類型特色的產(chǎn)教融合優(yōu)質(zhì)教材為引領(lǐng)而編寫的，主要包括外場(chǎng)和車間的安全防護(hù)、(剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、氣鉆、鉚槍等)安全