《史記》是我國的第一部紀(jì)傳體通史，被列為“二十四史”之首。它是我國西漢時(shí)期著名史學(xué)家、文學(xué)家司馬遷所著的史學(xué)巨著，同時(shí)也是一部文學(xué)杰作。記載了從傳說中的三皇五帝一直到漢武帝（公元前122年）期間，共三千年左右的歷史，真實(shí)再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的內(nèi)容。魯迅先生曾評(píng)價(jià)《史記》為“史家之絕唱，無韻之離騷”，而近些

北京大學(xué)始終堅(jiān)持“為黨育人、為國育才”，多年來，一批又一批優(yōu)秀的北大人選擇扎根基層，讓青春在祖國和人民最需要的地方綻放絢麗之花。2022年11—12月，北京大學(xué)學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)中心主辦北京大學(xué)學(xué)生基層治理論壇，邀請(qǐng)?jiān)诘乇贝筮x調(diào)生校友和校內(nèi)外學(xué)子圍繞鄉(xiāng)村振興、議事協(xié)商、應(yīng)急管理、村民自治、法治建設(shè)等內(nèi)容開展案例研究，形成

鄭哲敏先生是中國科學(xué)院院士、中國工程院院士、美國工程院外籍院士，曾任中國科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部主任、中國科學(xué)院學(xué)部主席團(tuán)成員、中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、中國力學(xué)學(xué)會(huì)理事長、《力學(xué)學(xué)報(bào)》主編、國際理論與應(yīng)用力學(xué)聯(lián)合會(huì)執(zhí)委等。是國際著名力學(xué)家，是我國爆炸力學(xué)的奠基人和開拓者之一。獲得國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等重要獎(jiǎng)項(xiàng)。 本傳記主要圍繞

本書主要內(nèi)容包括：追夢；畫家和他的時(shí)代；人物傳記；紙上畫廊；行使自由；《靜物·曼陀林》；《阿旺橋洗衣婦》；《布道后的幻象》；《有水果的靜物》；《阿爾勒的洗衣婦》；《阿爾勒的風(fēng)景-阿里斯康》；《有扇子的靜物》；《舒芬內(nèi)克家庭》；《美麗的恩琪拉》等。

本書記錄了畫家蒙克及其作品，愛德華·蒙克是挪威表現(xiàn)主義畫家、版畫家。早年他在巴黎學(xué)習(xí)，作品受到法國畫家的影響；一開始是印象派，接著是后印象派，然後是新藝術(shù)造型。愛德華·蒙克的繪畫盡管風(fēng)格上是后期印象派的，但在主題上卻是象征派的，愛德華·蒙克的繪畫內(nèi)容在于刻畫內(nèi)心世界而不是外在現(xiàn)實(shí)，他對(duì)心理苦悶的強(qiáng)烈的、呼喚式的處理手法

偉大畫家系列全套共24冊(cè)，精選世界上極具影響力的24位偉大畫家單獨(dú)成冊(cè)，人物傳記名畫賞析二合一，想看懂名畫，先了解畫家的一生。本書收錄了克里姆特的繪畫作品，開創(chuàng)了分離派，推進(jìn)了奧地利藝術(shù)的現(xiàn)代化演變，又深入鉆研了寓言、感性、夢幻和裝飾的象征主義，以獨(dú)特的方式為歐洲先鋒派注入了活力�？死锬诽氐漠嬇c它們誕生的歷史時(shí)期一樣令

本書講述了梵高是一位具有人文精神、對(duì)生活充滿熱忱的天才藝術(shù)家，他的作品以其強(qiáng)大的表現(xiàn)力享譽(yù)世界。梵高創(chuàng)造了一個(gè)獨(dú)特的、動(dòng)態(tài)的、有生命力且震撼人心的藝術(shù)風(fēng)格，他的畫作在當(dāng)時(shí)極具先鋒性，又富于人道主義精神。

本書全面探索并解密拜倫復(fù)雜又具有創(chuàng)造性的生活的方方面面。麥卡錫用全新的視角審視了拜倫在蘇格蘭的童年時(shí)代以及后來悲喜交加的婚姻生活。作者重走了拜倫第一次游歷地中海、東方的路線和詩人前往希臘的英雄式之旅，也正是在那里，詩人在三十六歲就悲劇式地英年早逝。他去世后，拜倫主義橫掃歐洲。作者闡述了拜倫主義對(duì)于文學(xué)、建筑、繪畫、音樂

本書以《左傳》的記事為基礎(chǔ)，偶爾也參考其他文獻(xiàn)如《國語》《史記》、諸子著作中的相關(guān)內(nèi)容，以春秋時(shí)代爭霸為主線，講解整部《左傳》記載的二百四十多年間各諸侯國的重大史事。 《左傳》里記載的史事頭緒紛繁、內(nèi)容離散，一般讀者不便把握前后的因果聯(lián)系，因此，本書在完全忠實(shí)于《左傳》原書原文的情況下，將相關(guān)史事的零碎記載抽繹出來，

在第二次世界大戰(zhàn)中，中國遠(yuǎn)征軍在緬北滇西的抗戰(zhàn)，是全民族抗戰(zhàn)的重要組成部分。戰(zhàn)事吃緊時(shí)期，滇緬公路成為中國唯一的對(duì)外交通運(yùn)輸生命線，而天塹怒江之上能夠承載汽車通行的橋梁只有一座——惠通橋。在第一次入緬作戰(zhàn)期間，惠通橋維系著十萬遠(yuǎn)征軍的兵力輸送和物資補(bǔ)給；戰(zhàn)事失利后及時(shí)爆破惠通橋，為避免形勢危殆構(gòu)筑起一道戰(zhàn)略防火墻。在滇