無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)(馮登超)

隨著無人機的廣泛應(yīng)用，越來越多的無人機愛好者想深入了解無人機，基于此，本書以無人機初學(xué)者為讀者對象，以無人機必備技能為主線，從無人機初探、無人機飛行原理、無人機模擬操控、無人機組裝、調(diào)試無人機地面站、無人機飛行、Tello無人機編程、無人機多機編隊、無人機維修與保養(yǎng)、無人機管控，完整地描述無人機達人的必備技能。本書重點

本書共11章，內(nèi)容包括緒論、飛機下降性能數(shù)據(jù)庫的建立及下降剖面設(shè)計、大型客機CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合架構(gòu)和導(dǎo)航傳感器建模、大型客機CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合技術(shù)、大型客機CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器管理策略、大型客機CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合仿真驗證、符合RNPAR要求的

本書是依托行業(yè)企業(yè)調(diào)研結(jié)果，在總結(jié)課程改革經(jīng)驗并結(jié)合作者多年教學(xué)實踐的基礎(chǔ)上，本著夠用、適用、好用的原則，為滿足無人機專業(yè)需要而編寫的素養(yǎng)賦能的理實一體化教材。編寫形式與企業(yè)的全生產(chǎn)流程相匹配，結(jié)合無人機操控飛行的相關(guān)國家職業(yè)標準要求，以工作任務(wù)為載體，以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為主線，將無人機操控飛行技能、AOPA超視距

高超聲速氣動光學(xué)效應(yīng)會導(dǎo)致飛行器在高超聲速條件下難以對前方目標紅外成像進行探測，已成為紅外成像制導(dǎo)武器打擊速度得以進一步提高的障礙，也是限制高超聲速武器作戰(zhàn)效能的瓶頸。本書是作者在高超聲速光學(xué)頭罩氣動光學(xué)效應(yīng)方面二十余年研究的凝練總結(jié)，梳理和總結(jié)了高超聲速氣動光學(xué)效應(yīng)的原理、技術(shù)與工程應(yīng)用，希望能夠體現(xiàn)氣動光學(xué)本身豐富

本書主要關(guān)注大展弦比運輸類飛機機翼和小展弦比戰(zhàn)斗機類飛機三角翼。重點介紹和討論了飛機機翼空氣動力學(xué)中分離流和渦流方面的科學(xué)問題與工程問題。旨在促進對飛機機翼分離渦系基本特性的理解，從而在大型運輸類飛機與戰(zhàn)斗機類飛機機翼設(shè)計中更好地處理分離和渦流現(xiàn)象。

本書重點介紹了空氣動力學(xué)領(lǐng)域常用的實驗設(shè)備和實驗技術(shù)，旨在為空氣動力學(xué)專家以及更廣泛的流體力學(xué)領(lǐng)域提供最新的實驗手段和技術(shù)。其中很大一部分是專門關(guān)于測量技術(shù)和儀器的，這些測試手段在過去40年里經(jīng)歷了巨大的進步。這些進步使我們能夠使用先進的流場診斷技術(shù)，增加對復(fù)雜流動的認識。

本書從航空電子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)綜合設(shè)計方法、系統(tǒng)操作管理與安全三個方面給出了現(xiàn)代航空電子綜合技術(shù)的全貌。第1章至第3章，介紹了航空電子系統(tǒng)功能、綜合的概念和開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。第4章至第6章，分別從系統(tǒng)互連、通用模塊和系統(tǒng)軟件等幾方面具體討論了系統(tǒng)綜合設(shè)計方法。最后在第7章和第8章，討論了航空電子系統(tǒng)的操作管理和安全問題

本書回顧了美國隱身飛機的發(fā)展歷程，總結(jié)了隱身技術(shù)的起源、美國南加州地區(qū)的文化氛圍、美國國防部預(yù)先研究計劃局對隱身飛機研制的促進作用，重點介紹了F-117A的驗證機“海弗藍”、B-2A的驗證機“沉默之藍”的主要技術(shù)特點，以及B-2A在設(shè)計制造過程中遇到的挑戰(zhàn)和解決措施。本書詳述了隱身技術(shù)的探索歷程和典型隱身飛機的研制歷程

本書描述了一名無人機小白成長為小飛手的學(xué)習(xí)歷程，通過故事的形式把復(fù)雜的無人機知識變得通俗易懂、生動形象，每個章節(jié)都是青少年在學(xué)習(xí)無人機中最感興趣的問題，包括航模工作室的搭建、飛行家故事、無人機的設(shè)計、操控技巧、維修與升級、趣味飛行實驗、競賽規(guī)則、執(zhí)照考級等，對于組裝和操控等難以用文字描述清楚的內(nèi)容，還可通過掃描二維碼觀