本書是以中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)研發(fā)體系建設(shè)為背景，以國外航空發(fā)動機(jī)標(biāo)桿企業(yè)為研究對象，系統(tǒng)介紹航空發(fā)動機(jī)研發(fā)的技術(shù)決策和運營管理模式。本書從國家、行業(yè)、產(chǎn)品三個維度，對國外航空發(fā)動機(jī)研發(fā)管理情況進(jìn)行全面解析，勾勒出國外航空發(fā)動機(jī)發(fā)展整體概貌，總結(jié)了國家層面航空發(fā)動機(jī)研發(fā)管理的特點；重點跟蹤國外航空發(fā)動機(jī)標(biāo)桿企業(yè)組織管理發(fā)展

本書在對當(dāng)前測姿技術(shù)的常用方法與研究熱點、基于地磁探測的幾種方法和組合系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展動態(tài)、飛行體飛行姿態(tài)參數(shù)的相關(guān)理論進(jìn)行梳理分析的基礎(chǔ)上，分別對基于地磁探測的載體姿態(tài)測量基本原理與方法、基于薄膜線圈式磁傳感器的載體轉(zhuǎn)速測量方法、基于十二加速度計的慣性測量方法、基于磁強(qiáng)計/陀螺組合的姿態(tài)參數(shù)測試方法、轉(zhuǎn)臺模擬實驗和算

本書的學(xué)科領(lǐng)域是航空宇航科學(xué)與技術(shù)，具體的屬于飛機(jī)維修領(lǐng)域。本書闡述民用飛機(jī)典型機(jī)載部件故障診斷和剩余壽命預(yù)測的基本原理，面向飛機(jī)維修行業(yè)的實際需求，重點介紹由作者團(tuán)隊原創(chuàng)的基于解析模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動兩大方面的故障診斷和剩余壽命預(yù)測技術(shù)。在介紹算法和理論的過程中，還穿插了豐富應(yīng)用實例予以佐證，實用性很強(qiáng)，對推動民用飛機(jī)維修

此手冊內(nèi)容包含先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)設(shè)計用金屬材料性能數(shù)據(jù)以及金屬材料力學(xué)性能數(shù)據(jù)的處理與表達(dá)方法，共涉及39種牌號(46個品種)金屬材料，包括12種變形高溫合金、3種粉末高溫合金、1種彌散強(qiáng)化高溫合金、12種鑄造高溫合金、8種高溫鈦合金和3種結(jié)構(gòu)鋼等；涵蓋室溫和高溫條件下的短時力學(xué)、持久/蠕變、高周疲勞、低周疲勞、疲勞裂紋擴(kuò)

本書共6章，內(nèi)容包括：緒論、基于風(fēng)洞試驗的飛翼布局驗證機(jī)數(shù)學(xué)建模、基于分岔理論的飛翼布局驗證機(jī)全局穩(wěn)定性分析、基于干擾觀測器和動態(tài)逆的飛翼布局控制增穩(wěn)方法研究、飛翼布局驗證機(jī)風(fēng)洞模型自由飛驗證與評估等。

本書結(jié)合基地的理論、教學(xué)和實踐經(jīng)驗，從無人機(jī)系統(tǒng)概述、無人機(jī)系統(tǒng)組成、無人機(jī)飛行原理與氣象、無人機(jī)組裝與保養(yǎng)、無人機(jī)運行和飛行規(guī)定、模擬器飛行訓(xùn)練、真機(jī)飛行訓(xùn)練及注意事項和無人機(jī)地面站控制系統(tǒng)訓(xùn)練等方向，具體闡述一名的多旋翼無人機(jī)操控員所需要掌握的無人機(jī)基礎(chǔ)知識和無人機(jī)實操技能。同時，作為一本無人機(jī)科普書籍，本書通過圖

本書主要內(nèi)容為民機(jī)主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述，在分析民機(jī)主制造商產(chǎn)品全壽命周期適航管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，描述應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建適航信息化系統(tǒng)的架構(gòu)與總體方案，并介紹典型信息化模塊的開發(fā)與應(yīng)用情況。編寫體例按技術(shù)圖書擬分六章，描述適航業(yè)務(wù)流程、信息化架構(gòu)與方案、典型模塊開發(fā)與應(yīng)用等相關(guān)聯(lián)的技術(shù)實踐。

本書為“大飛機(jī)出版工程從書”之一。本書主要內(nèi)容為民機(jī)主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述，在分析民機(jī)主制造商產(chǎn)品全壽命周期適航管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，描述應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建適航信息化系統(tǒng)的架構(gòu)與總體方案，并介紹典型信息化模塊的開發(fā)與應(yīng)用情況。編寫體例按技術(shù)圖書擬分六章，描述適航業(yè)務(wù)流程、信息化架構(gòu)與方案、典型模塊開發(fā)與應(yīng)用等相關(guān)聯(lián)

本書分為四個分冊:第一冊紙飛機(jī);第二冊手?jǐn)S飛機(jī)、彈射飛機(jī);第三冊橡皮筋動力飛機(jī)、四軸無人機(jī);第四冊遙控固定翼飛機(jī),以這些航空模型為例,闡述學(xué)習(xí)航空模型的新學(xué)法,內(nèi)容包括空氣動力學(xué),如何控制飛機(jī),如何在成人、青少年群體中開展航空模型的學(xué)習(xí)等。航空模型新學(xué)法是從航空模型的深層次探索中以更新的角度切入開展學(xué)習(xí),力求讓人們對航

本書為山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的公共專業(yè)基礎(chǔ)課《通用航空概論》的教材。該書充分吸納了十三五期間通用航空發(fā)展的進(jìn)展，參考了大量民航規(guī)章、文獻(xiàn)資料和其他專業(yè)院校的有關(guān)教學(xué)資料，分為通用航空發(fā)展概況、飛行原理、通用航空器、低空空域管理、通用機(jī)場、通用航空固定運營基地FBO、通用航空器適航與維修、飛行教育與培訓(xùn)、通用航空安全和