為了順應(yīng)無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)單位用人需求，高質(zhì)量建設(shè)高校無人駕駛系統(tǒng)工程及其相關(guān)專業(yè)方向，依據(jù)無人駕駛系統(tǒng)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、新專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)以及《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》，高等院校一般會將無人機飛行原理作為一門專業(yè)必修課程。編者通過與相關(guān)無人機企業(yè)的專業(yè)人士深度交流和探討，結(jié)合多年的飛行原理授課經(jīng)驗，以及對AOPA

本書是無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的教材，編寫時參考了相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)。無人機操控技術(shù)包括固定翼、多旋翼和直升機等機型的操控技術(shù)，是從事該行業(yè)的重要技術(shù)之一。本書從實用出發(fā)，滿足當(dāng)下市場保有量較多的無人機機型——多旋翼無人機。本書編寫遵循認(rèn)知規(guī)律，從設(shè)備的認(rèn)識開始，再到模擬飛行訓(xùn)練、外場真實飛行訓(xùn)練，一直介紹到多旋翼無人機的外

本書是在《飛機裝配工藝學(xué)》（上下冊）的基礎(chǔ)上修改而成，內(nèi)容包括緒論部分介紹了飛機結(jié)構(gòu)的基本特點、飛機裝配的工藝特點、飛機裝配工作的要求、飛機構(gòu)造和飛機裝配工藝的發(fā)展趨勢，讓讀者初步了解和認(rèn)識飛機裝配工藝技術(shù)的基本知識；第一章介紹了飛機的工藝分解及裝配單元的劃分、裝配基準(zhǔn)、裝配定位與固定、工藝文件等內(nèi)容；第二章對鉚接技術(shù)

本書是根據(jù)飛機機電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案編寫的，全書分為八個模塊：個模塊飛機維修手冊及維修文件概述，主要介紹常用飛機維修手冊的內(nèi)容，各手冊之間的關(guān)系；第二個模塊ATA100規(guī)范和ATA2200規(guī)范，主要介紹美國航空運輸協(xié)會第100號規(guī)范的作用，章節(jié)劃分和編號原則；第三、四、五、六、七個模塊分別介紹飛機維護手冊（AMM

《世界飛機大百科（珍藏版）》是介紹國外各類飛機的軍事科普圖書，書中全面收錄了19世紀(jì)中葉以來海外各國設(shè)計并制造的700余款飛機，涵蓋戰(zhàn)斗機、攻擊機、轟炸機、加油機、預(yù)警機、運輸機、無人機、民航客機、公務(wù)機等類型，完整呈現(xiàn)了近現(xiàn)代飛機發(fā)展的全新面貌。每款飛機都配有精美的寫真圖，幫助讀者了解飛機構(gòu)造。為了增強圖書的知識性和

本書簡要介紹了常用的航空動力裝置燃氣渦輪發(fā)動機和航空活塞發(fā)動機的基本組成、工作原理、類型和特點；重點介紹了燃氣渦輪發(fā)動機、航空活塞發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與工作系；最后從通用航空的角度，介紹了通用航空應(yīng)用最廣的航空活塞發(fā)動機、航空渦槳發(fā)動機和航空渦軸發(fā)動機的工作性能，并對航空活塞發(fā)動機與通用航空渦軸發(fā)動機的性能差異進行了分析和總結(jié)

本書共分5個部分，包括漫步太空——人類的飛天夢想、進入星際空間——生存空間的終極探索、空間站——探秘走出地球的驛站、宇航員——太空里程碑上的飛天英雄等內(nèi)容。

本書作為通識教育教材，內(nèi)容豐富，文字簡明易懂，生動有趣。本書系統(tǒng)介紹了航空航天科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的基本知識，包括不同類型的飛行器(氣球、飛艇、飛機、滑翔機、衛(wèi)星、飛船、火箭、導(dǎo)彈等)及其應(yīng)用、飛行原理、構(gòu)造、動力和機載設(shè)備等，并且介紹了航空航天的發(fā)展歷程。為了避免單純從理論角度介紹，書中加入了大量的事例，展示各種飛行器的用途

本書面向空中乘務(wù)、航空安保以及民航運輸相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，主要內(nèi)容包括民用航空總論、飛機的一般介紹、飛行基本原理、空中交通管理、民用機場概述、民航旅客運輸、民航貨物運輸以及客艙設(shè)備等內(nèi)容，教材編寫緊跟民航業(yè)的最新發(fā)展，及時更新相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及行業(yè)發(fā)展的最新狀態(tài)，樹立全民航、大民航的整體觀念，力求為廣大學(xué)生及讀者提供最新、

本書共分11章，內(nèi)容包括飛行控制系統(tǒng)發(fā)展史、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛機運動坐標(biāo)系和運動參數(shù)、飛機氣動力和氣動力距及其影響因素、飛機運動方程推導(dǎo)及其線性化、飛機縱向和橫航向運動分析、有人駕駛飛機飛行品質(zhì)規(guī)范等。