本書(shū)依托某實(shí)際海底沉管隧道工程，對(duì)沉管隧道的施工過(guò)程、不均勻沉降、管節(jié)應(yīng)變和受力、基礎(chǔ)層壓縮特性、潮汐荷載和車(chē)輛荷載影響等，采用理論計(jì)算、模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬等方式進(jìn)行了系統(tǒng)研究。本書(shū)可為研究海底沉管隧道的學(xué)者提供一定幫助，對(duì)沉管隧道施工與運(yùn)營(yíng)有實(shí)際指導(dǎo)意義。在沉管隧道技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了沉管隧道的很多安全問(wèn)題，

船舶操縱是指船舶的駕引人員利用船舶的操縱設(shè)備即車(chē)、舵、錨、纜以及拖船等來(lái)抵御外界環(huán)境條件包括風(fēng)、流、浪、淺窄水、岸壁等的影響，以保持或改變船舶的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所進(jìn)行的操縱，包括分析、判斷、指揮和實(shí)施等。本書(shū)依據(jù)我國(guó)海事局《海船船員適任考試和評(píng)估大綱》中“船舶操縱”考試課目的內(nèi)容及要求而編寫(xiě)的。編寫(xiě)中作者注重操縱性理論與實(shí)踐緊

《新能源汽車(chē)整車(chē)故障診斷》教材充分結(jié)合職業(yè)教育特色，堅(jiān)持正確政治方向和價(jià)值導(dǎo)向，充分發(fā)揮教材在新能源汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中的重要作用，本教材以8個(gè)典型項(xiàng)目為主線(xiàn)，具體包括：項(xiàng)目一新能源汽車(chē)電路原理圖識(shí)讀；項(xiàng)目二新能源汽車(chē)診斷設(shè)備認(rèn)知；項(xiàng)目三整車(chē)控制系統(tǒng)故障檢修；項(xiàng)目四驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)故障檢修；項(xiàng)目五充電系統(tǒng)故障檢修；項(xiàng)目

本書(shū)針對(duì)山嶺隧道洞口段地震損傷識(shí)別與設(shè)防措施中涉及的基礎(chǔ)理論和技術(shù)難點(diǎn)，通過(guò)文獻(xiàn)調(diào)研、數(shù)值模擬、理論分析、大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)等手段對(duì)山嶺隧道洞口段震害特征、大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)損傷識(shí)別方法、隧道洞口段地震損傷識(shí)別、洞口段合理設(shè)防分區(qū)及洞口段仰坡加固等方面展開(kāi)研究。總結(jié)分析了近年來(lái)典型大地震的隧道震害尤其是洞口段震害實(shí)例

本書(shū)為“鐵路重載崗位培訓(xùn)教材”之一，本書(shū)以滿(mǎn)足職工培訓(xùn)需要為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際編寫(xiě)。內(nèi)容包括：重載橋隧工應(yīng)該掌握的基本的安全知識(shí)，重載線(xiàn)路對(duì)路基、橋梁、隧道的基本要求及隧道病害整治措施、方法；崗位應(yīng)該了解的修理組織、檢查、經(jīng)常保養(yǎng)、綜合維修、大修管理、煤塵清理等內(nèi)容，設(shè)備發(fā)生故障或遇到災(zāi)害時(shí)的應(yīng)急處置措施，施工維修的

本書(shū)包括橋梁基礎(chǔ)施工、橋梁墩臺(tái)施工、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、涵洞施工4個(gè)學(xué)習(xí)情境，學(xué)習(xí)情境下設(shè)11個(gè)學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，包括圖紙會(huì)審及技術(shù)交底、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工、樁基礎(chǔ)施工、圬工墩臺(tái)施工、鋼筋混凝土墩臺(tái)施工、鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋施工、預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工、拱橋施工、橋面系施工、圓管涵施工、鋼筋混凝土箱涵施工。本書(shū)按照學(xué)生職業(yè)能力成

本書(shū)是一本依托豐富高速鐵路行業(yè)背景，結(jié)合高速鐵路周界安全實(shí)際需求，利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)為高速鐵路周界安全問(wèn)題提供一套較全面的理論方法，并構(gòu)建鐵路視頻物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)總體架構(gòu)。首先，調(diào)研了鐵路周界視頻監(jiān)控背景，分析了鐵路周界智能識(shí)別需求，總結(jié)了鐵路周界智能識(shí)別存在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)；然后，針對(duì)鐵路周界智能識(shí)別的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，深入研究了

本書(shū)是2024年上半年鐵路消防、反恐防范活動(dòng)及護(hù)路巡防工作中典型案例的匯編，主要匯編了18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司在2024年上半年發(fā)生的典型的火情、治安事件、高鐵線(xiàn)路進(jìn)人事件、普速封閉線(xiàn)路進(jìn)人事件、封閉站區(qū)進(jìn)人事件、扒乘列車(chē)事件、線(xiàn)路擺障事件這七種案例。每種案例都提供了大量典型事件，在每個(gè)具體案例上都分別講述了案例發(fā)生經(jīng)過(guò)、

為確保參加鐵路春運(yùn)、暑運(yùn)的臨時(shí)旅客列車(chē)列車(chē)員掌握必備的客運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高客運(yùn)服務(wù)水平和非正常情況的應(yīng)急處置能力，保障旅客運(yùn)輸安全，根據(jù)《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范》《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》《旅客列車(chē)客運(yùn)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀》以及中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司有關(guān)文電要求編寫(xiě)了本教材。

本書(shū)為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)”之分冊(cè)。本書(shū)基于國(guó)家自然科學(xué)基金高鐵聯(lián)合基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目——高速動(dòng)車(chē)組制動(dòng)防滑控制策略研究的項(xiàng)目成果，立足高速列車(chē)制動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)理論和面向高速列車(chē)制動(dòng)防滑控制系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用，首次全面、系統(tǒng)地介紹了高速列車(chē)制動(dòng)防滑控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論與試驗(yàn)技術(shù)，一定程度上彌補(bǔ)了高速列車(chē)制動(dòng)防滑控制技術(shù)理