本書以鎂基水沖壓發(fā)動機為研究對象，采用理論分析、試驗研究與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，對水蒸氣中鎂顆粒著火與燃燒機理、發(fā)動機內(nèi)部燃燒過程以及燃燒組織方法等問題開展了系統(tǒng)深入的研究。采用先進光學(xué)觀測手段，研究水蒸氣中鎂顆粒的著火與燃燒特性，獲得了其著火與燃燒機理，以及水蒸氣中鎂顆粒燃燒壽命隨粒徑的變化規(guī)律；建立了水沖壓發(fā)動機中

本書以陣列信號處理的基本理論為基礎(chǔ)，以精確識別航空發(fā)動機氣動噪聲源聲學(xué)特性為主要目標，系統(tǒng)研究并分析了傳聲器陣列信號“波束成形”理論和傳聲器陣列信號的“反卷積”數(shù)據(jù)處理方法，并分別從基于傳聲器陣列的固定噪聲源實驗識別、運動噪聲源的實驗識別、發(fā)動機進排氣管道聲模態(tài)實驗辨識以及基于互相關(guān)技術(shù)的發(fā)動機氣動聲源分析技術(shù)等方面，

本書為作者在商用飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷容限概率性方法方面長期研究的成果，內(nèi)容涵蓋對適航規(guī)章和指南的解讀和分析，以及作者在概率性符合性方法、沖擊損傷威脅、沖擊損傷阻抗、沖擊損傷可檢性、沖擊后剩余強度、載荷超越概率、檢查間隔和試驗驗證等方面的研究成果，并結(jié)合中俄遠程寬體客機的實際應(yīng)用給出綜合了本書主要研究成果的計算案例等。本

為適應(yīng)新時代科技革命的新形勢，更好地將新一代信息技術(shù)應(yīng)用到通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，發(fā)展“智慧通航”，是實現(xiàn)通航供給側(cè)改革，破解通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展困局的一條可行之路。本書圍繞智慧通航基本理論的發(fā)展、智慧通航相關(guān)法律法規(guī)與政策、智慧通航的技術(shù)發(fā)展歷程、智慧通航技術(shù)產(chǎn)品及其應(yīng)用、智慧通航的典型案例分析，以及智慧通航2020-2021的行

本書為“大疆慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)叢書”之一。全書分為6章，本書圍繞大疆創(chuàng)新系列多旋翼植保無人機產(chǎn)品，主要介紹無人機基本概念及應(yīng)用、無人機系統(tǒng)、飛行原理、飛行控制、空中交通管理和無人機法規(guī)與安全飛行。教材編寫秉承職業(yè)教育理念、注重知識性、實用性且遵循通俗易懂的原則，力求為未來從業(yè)者系統(tǒng)了解無人機應(yīng)用提供相關(guān)基礎(chǔ)知識。

本書分為四個部分,前三個章節(jié)為公共課,包括系統(tǒng)安全分析、軟件審查方法和機載電子硬件審查方法;第四個章節(jié)是動力裝置專業(yè)內(nèi)容,從性能和限制、工作特性、控制系統(tǒng)、反推系統(tǒng)、防冰、防火、振動、指示、冷卻、排液和高能轉(zhuǎn)子等方面介紹了各系統(tǒng)原理和相關(guān)適航要求及審定要點。

飛機的飛行事故總是難以完全避免的,嚴重威脅著機上人員的生命安全,為了提高在應(yīng)急著陸情況下,機上乘員的生存能力,避免乘員受到致命傷害,必須采用合理的設(shè)計,使得在飛機墜撞過程中傳遞給乘員的沖擊過載降低到人體耐受極限范圍內(nèi)。本書是中國民航大學(xué)客艙安全課題組在近年來開展運輸類飛機總結(jié)相關(guān)科研項目研究成果編寫完成本書,介紹了飛機

發(fā)動機委任工程代表在民航行政機關(guān)規(guī)定的權(quán)限范圍內(nèi),當確認發(fā)動機有關(guān)工程資料符合相應(yīng)的適航規(guī)章時,可批準這些資料。包括工程報告、圖紙、圖紙目錄、目擊試驗后完成的報告(需局方事先批準)、有關(guān)耐久性的數(shù)據(jù)、材料、在發(fā)動機設(shè)計、使用維護中所使用的工藝規(guī)范。發(fā)動機委任工程代表按照《適航審定培訓(xùn)管理程序》(AP-00-AA-201

本書是在《航空基礎(chǔ)概論》基礎(chǔ)上修訂而成。本書共分六章，第一章簡單介紹了航空發(fā)展概況，使讀者首先對航空的概念、范圍、發(fā)展歷程、飛行器類型有一個全面的了解。第二章介紹了飛機的飛行原理，內(nèi)容有飛行器活動環(huán)境、流體氣體的基本規(guī)律、空氣動力學(xué)基本知識、高速飛行、飛機的飛行性能、飛機的穩(wěn)定性與操縱性。第三章在介紹飛機結(jié)構(gòu)基本要求的

本書共分九章，主要內(nèi)容包括：人工智能進階史；無人機基本知識及通信基礎(chǔ)；無人機工作原理及其操作系統(tǒng)；無線電技術(shù)的應(yīng)用；無人機通信鏈路系統(tǒng)；無人機通信分類；無人機動力和電氣設(shè)備；無人機通信設(shè)備、工作形式及中繼網(wǎng)絡(luò)通信實現(xiàn)研究等。