本書主要內容包括:緒論、領航基礎及元素、領航設備工作原理和使用、領航原理和方法、領航地面準備和空中實施、終端區(qū)導航、現代區(qū)域導航理論。
本書分為機場概述、航空器、危險物品、燃燒基礎知識和火災基礎知識、消防救援組織與指揮、消防救援、案例與預案,共計7章節(jié)26小節(jié)及附錄,主要內容圍繞民航應急救援和真火實訓展開,旨在讓受訓人員能夠更深入地了解國內外各個機場對航空器突發(fā)事故和事故征候的處置方法,完善機場的消防救援程序,提高消防人員和現場指揮的素質和機場消防應急
本專著針對飛行試驗測試系統(tǒng)設計所涉及的系統(tǒng)工程相關技術進行了全面性、系統(tǒng)性的介紹和研究,以典型測試系統(tǒng)機載測試系統(tǒng)為例,對讀者進行了設計方法剖析。本書第1章介紹了試驗科學系統(tǒng)工程的范疇、處理的概念、內容以及任務。第2章介紹了系統(tǒng)工程理論,并對系統(tǒng)工程活動、數據、生命周期以及基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)的基本知識做了介
本書緊盯國內外高超聲速飛行器空氣動力學方面的最新研究進展和學科發(fā)展動向,面向國家高超聲速飛行器空氣動力學基礎研究和型號研制需求,針對航空航天大類培養(yǎng)和研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的要求,根據航天學院本科生和研究生教學體系特點和科研情況,特編寫此教材。教材內容體系完整,涵蓋了高超聲速飛行器空氣動力學的經典問題、工程問題中的快速分析
本書主要由三部分組成,第一部分介紹了航空軍用飛行器(以固定翼飛機和空空導彈為主)的歷史、發(fā)展及分類,并重點強調了中國航空工業(yè)在軍用飛行器發(fā)展歷程中的貢獻;第二部分介紹了空氣動力學原理、坐標系的建立、飛機動力學方程、飛機的飛行性能、飛機的穩(wěn)定性與操縱性;第三部分介紹了空空導彈的組成和類別、作用在導彈上的力和力矩、導彈運動
本書共六章,內容包括:緒論、一種適用于機場場面MLAT監(jiān)視系統(tǒng)的定位算法、一種機場場面MLAT監(jiān)視系統(tǒng)的目標狀態(tài)檢驗方法、一種TDOA狀態(tài)模型方程及其性能分析、基于多參考發(fā)射機的MLAT系統(tǒng)同步方法、研究總結和展望。
飛機電子電氣專業(yè)英語(高等職業(yè)教育航空類專業(yè)英語活頁式教材)
隨著我國社會的不斷發(fā)展,以及經濟水平的不斷提高,我國的交通建設也變得越來越快。鐵路作為我國非常主要的交通方式,也開始飛速發(fā)展起來,其基礎設施的養(yǎng)護和維修直接關系到鐵路的安全運行。養(yǎng)護與維修工作出現問題,都有可能威脅到人們的生命安全,尤其鐵路橋梁和隧道這種構造復雜的結構,其維修和養(yǎng)護更應當引起高度重視!惰F路橋隧養(yǎng)護與維
本書介紹了采用系統(tǒng)方法,有效組織各種用途無人飛行器應用的主要和輔助過程的經驗,提出了各種用途無人飛行器有效應用理論的基本原理,并解決了所需無人飛行器數量的優(yōu)化,無人飛行器有效應用的過程組織,無人飛行器主要飛行模式的優(yōu)化,無人航空綜合體地面組成部分的優(yōu)化配置以及無人飛行器轉場過程優(yōu)化等理論問題。此外,本書還專門研究了無人
飛機客艙安全人機設計保障“物”的安全狀態(tài)、決策“人”的安全行為、滿足客艙“生態(tài)”安全。本著作從飛機客艙設施造型安全人機設計原理、設計方法與實踐驗證三個部分開展研究,采用定性與定量相結合的研究方法,主要研究飛機客艙事故發(fā)生前的預防,綜合運用工業(yè)設計、人機工學、航空安全等多學科知識交叉研究飛機客艙設施造型安全人機設計理論,