新能源汽車的發(fā)展是中國未來汽車發(fā)展方向，而新能源汽車技術(shù)開發(fā)人員、產(chǎn)業(yè)服務(wù)人員短缺，亟須培養(yǎng)一批掌握新能源汽車原理、構(gòu)造和應(yīng)用的人才隊伍。本教材從新能源汽車的類型、未來發(fā)展趨勢、基本結(jié)構(gòu)和原理認(rèn)識出發(fā)，車型安排上既包括純電動汽車、插電式混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車這三種基本類型的電動汽車，立足于幫助學(xué)生建立基本概

本書采用基于工作過程的方法開發(fā)。內(nèi)容以典型工作任務(wù)為載體進(jìn)行組織，以電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修所需的主要技術(shù)能力為標(biāo)準(zhǔn)，選取了12個理論知識項目和3個綜合實訓(xùn)項目。主要介紹新能源汽車常用的直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、無刷直流電機(jī)、電機(jī)與電機(jī)控制器系統(tǒng)常見故障診斷與排除方法等。每個項目下包含若干學(xué)習(xí)任務(wù)，每個學(xué)習(xí)任務(wù)均以實際工作任務(wù)

本書為《汽車底盤構(gòu)造與維修工作頁》與《汽車底盤構(gòu)造與維修》搭配使用。本書根據(jù)汽車底盤維修工作的典型工作任務(wù)，結(jié)合”崗、課、賽、證、訓(xùn)”的具體要求，從任務(wù)導(dǎo)入、知識要點、任務(wù)計劃、任務(wù)實施、任務(wù)檢查、任務(wù)評價的結(jié)構(gòu)模式對汽車底盤的組成、結(jié)構(gòu)、功用、工作過程、維修等進(jìn)行編寫。本書包括23個任務(wù)工單，作為配套教材，致力于讓汽

本書分一個緒論、四個模塊五個部分，分別介紹了汽車底盤的基本知識,汽車傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識和相關(guān)任務(wù)點的檢查與保養(yǎng)技術(shù)等。

本書為校企合作編寫的以任務(wù)為引領(lǐng)的項目式教材，主要有以下內(nèi)容：繪制道路工程中的幾何圖形，抄繪橋墩一般構(gòu)造圖，繪制橋臺模型的三面投影圖，分析形體上基本元素的投影，繪制與識讀：工程中基本體的投影，繪制工程中截切體的投影，繪制工程中相貫體的投影，繪制與識讀道路工程中組合體投影，繪制與識讀橋涵構(gòu)件的構(gòu)造圖，識讀公路路線工程圖，

《交通巖土工程——中南大學(xué)張家生教授論文集》收集了中南大學(xué)張家生教授及其團(tuán)隊近年來的主要研究成果，包括：基礎(chǔ)理論篇、試驗研究篇、技術(shù)創(chuàng)新篇、工程應(yīng)用篇、教育實踐篇及國際化辦學(xué)部分，以此榮休紀(jì)念。本書包括：基礎(chǔ)理論篇25篇論文、試驗研究篇25篇論文、技術(shù)創(chuàng)新篇15篇論文、工程應(yīng)用篇10篇論文、教育實踐篇5篇論文、國際化辦

本書主要研究公路與橋梁工程施工技術(shù)。內(nèi)容從公路與橋梁工程施工概述講起，詳細(xì)闡述了路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、橋梁上部結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)、橋涵與隧道工程施工技術(shù)、橋梁加固改造技術(shù)。本書的敘述內(nèi)容較為全面，結(jié)構(gòu)較為科學(xué)，可作為工具書，用于公路與橋梁工程施工，也希望本書能夠給廣大從事公路與橋梁工程施工

本書以高邊坡與隧道塌方的治理為研究對象，系統(tǒng)介紹公路滑坡類型，探討滑坡處置原理及滑坡防治的各類實施技術(shù)；同時結(jié)合具體工程案例，探討如何因地制宜地處置實際高速公路高邊坡項目；分析軟弱隧道塌方分類及塌方機(jī)理，探討軟弱隧道塌方原因及隧道坍塌處理技術(shù)。

本書共6章，內(nèi)容包括：緒論、基于交通數(shù)據(jù)張量的道路交通動態(tài)特征分析框架、面向零階數(shù)據(jù)張量的交通數(shù)據(jù)預(yù)處理、面向一階數(shù)據(jù)張量的交通時序數(shù)據(jù)特征分析、面向二階數(shù)據(jù)張量的交通空間特征分析、面向三階數(shù)據(jù)張量的路網(wǎng)時空需求預(yù)測及路徑推薦算法。

本書共8章，內(nèi)容包括：梁式結(jié)構(gòu)動力特性分析方法、預(yù)應(yīng)力作用下梁式結(jié)構(gòu)動力特性分析、橋梁動態(tài)激勵方法、梁式橋梁結(jié)構(gòu)動力特性識別技術(shù)、外界因素對梁式橋梁結(jié)構(gòu)動力特性的影響、裂縫病害損傷識別方法、用于梁式橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別的靈敏度方法、基于應(yīng)變模態(tài)的梁式結(jié)構(gòu)損傷識別技術(shù)。