本書(shū)介紹了抽水蓄能電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)類型、主要設(shè)備、主要功能和性能指標(biāo)，重點(diǎn)分析了機(jī)組控制單元的控制原理、硬件設(shè)計(jì)及軟件設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)電站內(nèi)機(jī)組公用、開(kāi)關(guān)站、廠用電、輔助設(shè)備、閘門、防水淹廠房系統(tǒng)等進(jìn)行了詳細(xì)分析，對(duì)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、信息安全、高級(jí)應(yīng)用(AGC/AVC)等功能做了闡述，并探討了變速抽水蓄

致遠(yuǎn)艦和經(jīng)遠(yuǎn)艦沉船遺址發(fā)掘出水的文物種類繁多，分為武器、船體構(gòu)件和生活用品三類。在國(guó)家文物局考古研究中心北�；�地進(jìn)行保護(hù)修復(fù)的致遠(yuǎn)艦出水文物352件/套。經(jīng)遠(yuǎn)艦出水文物513件/套。主要文物材質(zhì)類型包括有機(jī)質(zhì)、金屬、陶瓷。多數(shù)出水文物器型規(guī)整、品相良好，具有較高的歷史、科學(xué)、藝術(shù)和軍事等價(jià)值。本書(shū)主要介紹了致遠(yuǎn)艦和經(jīng)遠(yuǎn)

數(shù)據(jù)科學(xué)的理論基礎(chǔ)是數(shù)學(xué)。本書(shū)共六章。前三章系統(tǒng)介紹了數(shù)據(jù)科學(xué)里廣泛使用的線性代數(shù)、概率論、微積分以及最優(yōu)化理論的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)；后三章簡(jiǎn)練闡述了網(wǎng)絡(luò)分析、量子算法、大模型的基本數(shù)學(xué)原理和一些代表性算法。書(shū)中部分應(yīng)用案例源自作者的原創(chuàng)性工作,通過(guò)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的邏輯鏈條,生動(dòng)展示了數(shù)據(jù)建模在解決實(shí)際問(wèn)題中的

本書(shū)詳細(xì)闡述了深海智能探測(cè)與自主采樣機(jī)器人的兩層分離式主體結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)、關(guān)鍵配套部件及應(yīng)用系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。本書(shū)建立了海底熱液異常源信息智能搜索的強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型，提出了機(jī)器學(xué)習(xí)系列高效求解算法，提高了深海探測(cè)與采樣機(jī)器人的搜索效率與準(zhǔn)確性；建立了深海探測(cè)與采樣機(jī)器人實(shí)時(shí)跟蹤控制的強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型，提出了深度學(xué)習(xí)系列高效求解方法

海面船載重力測(cè)量和航空機(jī)載重力測(cè)量(簡(jiǎn)稱�？罩亓�測(cè)量)是目前探測(cè)海洋重力場(chǎng)的兩種主要技術(shù)手段。本書(shū)全面系統(tǒng)地研究論述采用�？罩亓�測(cè)量的兩種技術(shù)手段測(cè)定海洋重力場(chǎng)的理論方法和應(yīng)用，主要內(nèi)容包括海空重力測(cè)量需求分析論證與技術(shù)設(shè)計(jì)、傳感器性能測(cè)試與評(píng)估、原始數(shù)據(jù)歸算與濾波處理、誤差分析建模與精細(xì)化處理、多源數(shù)據(jù)融合與數(shù)值模型

性能退化是產(chǎn)品使用維護(hù)面臨的重要挑戰(zhàn)之一，既會(huì)影響產(chǎn)品使用體驗(yàn)，又會(huì)帶來(lái)維修保障需求。通過(guò)對(duì)退化數(shù)據(jù)進(jìn)行建模分析，量化產(chǎn)品退化過(guò)程，掌握產(chǎn)品退化規(guī)律，可以更為準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性水平。本書(shū)圍繞退化過(guò)程的建模分析，突出個(gè)體異質(zhì)性、動(dòng)態(tài)環(huán)境作用、測(cè)量誤差影響等退化數(shù)據(jù)實(shí)際特點(diǎn)，采用維納過(guò)程進(jìn)行退化建模與分析，提出了一系列維

本書(shū)是一本探討如何將模式識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的教材。本書(shū)系統(tǒng)介紹了多種模式識(shí)別方法在實(shí)際航空航天應(yīng)用中的原理與實(shí)踐，旨在為讀者提供全面、深人的理論指導(dǎo)和實(shí)際案例分析。全書(shū)內(nèi)容涉及基于貝葉斯決策理論的分類器、判別函數(shù)分類器、聚類分析、線性回歸、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等基本理論和方法，同時(shí)涵蓋了航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障診斷、基于深度

本書(shū)以信息為驅(qū)動(dòng)，以IP互聯(lián)為核心，圍繞信息的表示、傳輸、應(yīng)用，著重討論異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的原理、信息資源共享的方法。全書(shū)共6章，分別介紹信息網(wǎng)絡(luò)概述、信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論、信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、典型信息網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用與信息網(wǎng)絡(luò)安全等內(nèi)容。本書(shū)既注重網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，又注重網(wǎng)絡(luò)演變進(jìn)化過(guò)程，旨在夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)思維，提升

人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力，是新質(zhì)生產(chǎn)力的突出代表。融合了人工智能等新興技術(shù)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量。本書(shū)梳理了陳曉紅院士團(tuán)隊(duì)近年來(lái)在人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的部分學(xué)術(shù)論文與理論文章，由理論研究、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)治理四篇組成，包括數(shù)字經(jīng)濟(jì)理論體系、兩型工程管理理論與實(shí)踐體系、

本書(shū)聚焦于數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的平臺(tái)供應(yīng)鏈管理，結(jié)合系統(tǒng)決策理論、優(yōu)化建模方法與經(jīng)濟(jì)分析手段，探討信息不對(duì)稱對(duì)平臺(tái)供應(yīng)鏈決策的影響機(jī)制。從需求信息、質(zhì)量信息與可靠性信息的三個(gè)維度切入，首先，分析數(shù)字經(jīng)濟(jì)下平臺(tái)供應(yīng)鏈信息傳遞的關(guān)鍵問(wèn)題及其重要意義；其次，探討需求信息不對(duì)稱下電商平臺(tái)的信息分享與風(fēng)險(xiǎn)管理策略，以及制造商信息獲取與渠