仿生撲翼微型飛行器(FWMAV)小巧、便攜、隱蔽性好、機動靈活,在軍民領(lǐng)域均具有廣泛的應(yīng)用前景。本書從仿生撲翼微型飛行器總體設(shè)計的角度概述介紹動物飛行原理及仿生技術(shù)在飛行器中的應(yīng)用,仿生撲翼飛行器動力、升力、傳動、控制、導(dǎo)航、有效載荷等系統(tǒng)實現(xiàn)方式,增強讀者對該類飛行器基本原理、組成、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用的全面認知,并配合實
本書以探測、識別與定位技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的工程應(yīng)用為背景,結(jié)合當(dāng)前智能技術(shù)的發(fā)展,重點講解目標(biāo)探測與識別、定位與跟蹤兩部分內(nèi)容。全書共12章,主要內(nèi)容包括目標(biāo)探測基礎(chǔ)理論、雷達工作原理及探測方法、光電成像探測系統(tǒng)及圖像處理技術(shù)、激光探測原理及應(yīng)用、目標(biāo)定位與跟蹤的濾波算法、無源定位與跟蹤、機動目標(biāo)跟蹤等。通過學(xué)習(xí)本書
空氣動力學(xué)兼具基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)科學(xué)的特點,能夠為航空航天飛行器設(shè)計提供新思想、新概念和新方法,推動飛行器更新?lián)Q代,被稱為飛行器研制的“先行官”。本書回顧總結(jié)了從2018年至2022年我國空氣動力學(xué)在空氣動力學(xué)基礎(chǔ)理論、試驗設(shè)備設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和在國防和經(jīng)濟社會中的應(yīng)用方面取得的新進展,以及目前的總體狀態(tài),并展望了我國空氣動
本書注重先進性和實用性,以材料性能決定應(yīng)用為主線,內(nèi)容兼顧理論講授與實踐操作。全書共6個模塊17個項目65個任務(wù),緊扣航空裝備發(fā)展對材料的需求,系統(tǒng)介紹了航空用結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金、鋁合金、鈦合金、高分子材料和復(fù)合材料的性能、應(yīng)用特點及其表面處理和熱處理等相關(guān)內(nèi)容,并對材料的微觀結(jié)構(gòu)、腐蝕防護、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等做了簡要介紹。
隨著航空工業(yè)的迅猛發(fā)展,保障航空安全的問題日益突出。本專著對國內(nèi)外飛機道面阻攔系統(tǒng)的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀進行了詳細闡述,主要內(nèi)容包括:在引論一章首先對目前國內(nèi)外飛機跑道端安全事故的現(xiàn)狀進行了介紹,分析了事故發(fā)生原因和常見的攔阻系統(tǒng)分類,并對飛機道面攔阻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)要求和研究方法進行了介紹,使讀者初步了解飛機道面攔阻系
本書探討了無人機無線網(wǎng)絡(luò)理論和實踐的最新進展,用以支持下一代無線網(wǎng)絡(luò)的各種應(yīng)用,包括應(yīng)急通信、覆蓋和容量擴展、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、信息傳播、未來醫(yī)療、pop-up網(wǎng)絡(luò)等;介紹了信道特性和建模、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、空中網(wǎng)絡(luò)、自組織回傳、基于人工智能的軌跡優(yōu)化,以及無人機在農(nóng)業(yè)、水下通信和應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的應(yīng)用;本書還給出了基于自組織網(wǎng)
本書擬面向飛行器系統(tǒng)化、信息化和智能化的工程需求,結(jié)合當(dāng)前人工智能在飛行器制導(dǎo)控制領(lǐng)域的前沿研究技術(shù),擬重點講解飛行器智能信息感知系統(tǒng)、多任務(wù)動態(tài)航跡規(guī)劃系統(tǒng)、多目標(biāo)動態(tài)分配系統(tǒng)、復(fù)雜場景下的智能制導(dǎo)控制系統(tǒng)和多類型編隊協(xié)同飛行控制系統(tǒng)的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)與實現(xiàn)算法,并介紹飛行器在智能航跡規(guī)劃、智能動態(tài)分配、智能制導(dǎo)控
本書以1+X職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),依托京東物流無人機技術(shù)基礎(chǔ),較系統(tǒng)地介紹了物流無人機操作與運維(初級)的基礎(chǔ)知識。本書主要內(nèi)容包括:無人機物流基礎(chǔ)、無人機法律法規(guī)、無人機管理及申報工作、飛行環(huán)境、無人機飛行原理及飛行性能、多旋翼無人機系統(tǒng)、物流無人機模擬飛行技術(shù)、物流無人機運營前準(zhǔn)備、物流無人機視距內(nèi)基礎(chǔ)飛行、物流
本書針對我國先進航空發(fā)動機中漸開線花鍵副所面臨的具體問題,對航空漸開線花鍵副磨損的原因、磨損機理、磨損量預(yù)估方法、不同因素對磨損分布的影響規(guī)律、動載荷分布規(guī)律以及抗磨損措施的研究與探討,適合航發(fā)動力傳輸系統(tǒng)研究相關(guān)領(lǐng)域高校和科研院所的科研工作人員閱讀和參考,具有較高的學(xué)術(shù)價值。本書的出版不僅可為解決我國目前面臨的航空漸
本書分為14章,主要內(nèi)容包括緒論、增升裝置及其控制需求、高升力系統(tǒng)設(shè)計需求、高升力控制系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、控制分系統(tǒng)、驅(qū)動分系統(tǒng)、傳動分系統(tǒng)、作動分系統(tǒng)、傳感器分系統(tǒng)、座艙顯控分系統(tǒng)、高升力控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)、高升力控制系統(tǒng)試驗及試飛驗證、國內(nèi)外飛機典型高升力控制系統(tǒng)介紹和高升力系統(tǒng)先進技術(shù)及發(fā)展等。本書是作者多年來理論研